

Modérateur : této
stebri01 a écrit :Je pense que tu peut monter du moin large 215 et en pneu large il suffit de monter des pneu avec deport![]()
slttéto a écrit :Sans réhausse, mes 245/70/16 (au lieu des 235/70/16) touchaient à l'époque, en virage en appui à l'avant.
A +
domdom a écrit :slt
coté conducteur uniquement , non ?![]()
![]()
loooooooiiiiiiiinnnnnn
ça va là ?
a+
domdom![]()
frenchfiloudu01 a écrit :Ok, donc tu es plus haut de 2,25 cms par rapport à ta monte d'origine...
Moi j'ai envie de mettre moins large pour les raisons indiquées plus haut, donc je gagnerais en passant du 135/70R16 au 215/80R16 8 mm , c'est pas grand chose...j'en fait aussi de belle faute de frappe desfois et le pire c'est l'orthographe![]()
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Pour les contrôles, ça doit être différent pour les 4x4 alors; de toute façon, je suis presque dans les équivalences avec mes 8 mm de plus...
frenchfiloudu01 a écrit :Bon alors je fais comme à l'école :
70x135 = 16450 /100 = 164,50 mm pour le 235/70R16
80x215 = 17200 /100 = 172,00 mm pour le 215/58R16
172 _ 164 = 8 mm x2 oui oh là là != 16 mm
Par contre la taille que je viens de découvrir : 235/85R16 c'est l'equivalent du 7.50 X 16
85x235 = 19975 / 100 = 199,75 mm
Je gagne 199,75 _ 164,50 (origine) = 35,25x2 = 70,5 mm
Bon puis-je quitter la table s'il vous plaît ? Je m'en vais vomir avec tout ces chiffres !::![]()
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