santana S410 freins a disques a l'arrière séparés

[nico39]

pouquoi pas mettre des boulons au pas normal en enlevant les autres?

[sholva]

Sukiseb: pas bete j'y avais meme pas pensé, ce sera fait

Nico39: j'aurais préféré avoir a faire comme ca, mais le probleme c'est que les vis sont soudées a la caisse et comme j'ai refait toute la peinture, j'avais pas envi de tout disquer. Y a 2vis qui ne sont pas très accessible non plus il me semble.

[nico39]

il y a un super outil electroportatif avec une spatule qui vibre au bout, ca decoupe tout ca va pas mal c'est ce que j'ai fait

[sholva]

J'ai presque fini donc je vais laisser comme ca

[sholva]

Voilà le body lift est terminé:

[ATTACH]9986[/ATTACH]
Avant

[ATTACH]9987[/ATTACH]
Après


Me reste plus qu'a démonter la boite de transfert pour voir ce qui fuit et je pense que je vais en profiter pour la réhausser de 2 ou 3 cm.

[sholva]

Au fait pour la colonne de direction, j'ai du la démonter, en fait il n'y a pas de goupille (enfin par sur la mienne), les deux parties coulissent entre elles, maiss celle qui coulisse dans l'autre a deux bague en teflon on dirait, ils sont montés en force et bloque le coulissement de la barre de diraction, donc j'ai légèrement limé les bagues teflon, maintenant ca coulisse juste ce qu'il faut.
Voilà.

[nico39]

pour ta boite j'espere que c'est pas comme une des miennes
ont trouvait pas la fuite donc quand je l'ai demonter pour remonter une autre j'ai trouvé une "petite" fissure de 10 15cm de long

[sholva]

J'espere pas.... tu m'as remonté le moral d'un coup!!!

[santana_51]

Pas de panique ça se ressoude une simple fissure en nettoyant ++++ l'huile .
Faut juste trouver quelqu'un qui soude bien l'alu.

[nico39]

perso je m'en fout j'ai remis une 410 a la place j'ai des bt en stock mais je comprend pas pourquoi celle la c'est fendu comme ca