C'est ce qui m'est arrivé.
J'ai rallongé mes butées de pont et plus de problèmes de déboitement ni de butée.

Modérateur : romainletu
barry a écrit :Quand tu est en croisement maxi, regarde coté "écrasé", pour voir si c'est pas l'amortisseur qui fait butée.
C'est ce qui m'est arrivé.
J'ai rallongé mes butées de pont et plus de problèmes de déboitement ni de butée.![]()
Salut woolfwoolf a écrit :Salut barry
Pour rabaisser ton pont avant, comment ça a fini ?![]()
ok merci mais avant ta soluce je cherche des ressort de grand vitara comme ca pas de souci , merci quand meme !!!!barry a écrit :J'ai fait dans le simple.
Deux silent bloc acheté dans un magasin agricole.
Tube de 50 mm de diamètre, et chute de tôle en 1.5 mm d'épaisseur.
Tu coupe le tube a la longueur voulue + le silent bloc. (de mémoire 11 cm le tout)
Un trou de diamètre 10 dans la tôle, tu soude un écrou de 8 derrière, tu soude la tôle sur le tube, et le tube sur le vit (sans oublier de débrancher la batterie).
Tu viens visser le silent bloc sur le tout.
Si j'ai le temps, je met des tof dans la journée.
Et ouiningus a écrit :ah ah ah je![]()
![]()
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tu y est quand meme venu au pattes de chez bit4vits![]()
barry a écrit :J'ai fait dans le simple.
Deux silent bloc acheté dans un magasin agricole.
Tube de 50 mm de diamètre, et chute de tôle en 1.5 mm d'épaisseur.
Tu coupe le tube a la longueur voulue + le silent bloc. (de mémoire 11 cm le tout)
Un trou de diamètre 10 dans la tôle, tu soude un écrou de 8 derrière, tu soude la tôle sur le tube, et le tube sur le vit (sans oublier de débrancher la batterie).
Tu viens visser le silent bloc sur le tout.
Si j'ai le temps, je met des tof dans la journée.
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