Probleme démarrage sur Xtrail 2,2 vdi,

[yannoche2084]

Bonjour,

Je dois actionner le démarreur environ 2 secondes pour démarrer. A chaud ou à froid, c'est exactement pareil. Même aprés un arrét de 5 minutes. J'ai testé mes bougies de préchauffe, elles affichent chacune 1,5 ohm de résistance. J'ai testé la tension sur la bougie: 14 volts en préchauffe et la tension est permanente (14 volts) aprés le démarrage. J'ai testé environ 2 minutes aprés et toujours alimenté. Est-ce normal ou n'ai-je pas testé assez longtemps pour la voir chuté ? Le boitier de préchauffe serait-il en cause ?

Je penchais peut-etre sur un retour du gasoil dans le reservoir avec un clapet poreux ?

Avez-vous une idée.

Merci, Yann.

[dede83]

pour moi oui
avec un hdi les bougies de préchauffage ne sont alimentées avec cette chaleur en préchauffage 0 seconde et en post chauffage 30 secondes
a moins que tu habite au pôle

maintenant c est les données constructeur de la marque au lion

renseigne toi pour savoir les conditions de mise sous tension de tes bougies

[Ben54]

Et tu trouves que deux secondes de démarreur c'est trop ???

Absolument rien d'inquiétant là dedans ...

Pour démarrer plus vite, tu peux attendre, après contact, que les voyants d'air-bags soient éteints, essaie ça marche

En tout cas, si ton X-trail a 5 ou 6 ans et a fait de nombreux petits trajets, le démarreur est peut-être tout simplement un peu fatigué ...

[bismuth]

Et tu trouves que deux secondes de démarreur c'est trop ???

Absolument rien d'inquiétant là dedans ...

Pour démarrer plus vite, tu peux attendre, après contact, que les voyants d'air-bags soient éteints, essaie ça marche En tout cas, si ton X-trail a 5 ou 6 ans et a fait de nombreux petits trajets, le démarreur est peut-être tout simplement un peu fatigué ...

je confirme !

pareil pour le T2

[yannoche2084]

Merci,

Ben j'ai toujours eu des voitures qui démarraient au quart de tour....

Il me semble que c'est un problème mais bon si tout le monde à pareil, ben Nissan descen un peut dans mon estime...

Je vais tenté le coup des airs bag et vous tiendrai au courant.

Sinon savez-vous ou se trouve le clapet anti retour de carburant, je vais souffler dans l'arrivée à la pompe d'injection pour voir si le gasoil refoule.
Ne serait-il pas dans la tète du filtre à carburant ?

Yann

[platplat]

Ca dépend des véhicules, j'ai eu une Mercedes pendant 240 000 km qu'il fallait lancer 4 bonnes secondes pour qu'elle démarre.

Cela dépend de la conception je pense.

[yannoche2084]

Oui mais bon ma femme a un scenic 1,9 dti et il démarre au quart de tour.
A y reflechir un xtrail de 2003 avec 96000 kms devrait faire pareil.

Je reste persuadé qu'il a un probleme technique mineur. J'ai voulu voir chez Nissan mais à 76€ de l'heure, ca m'a refroidi...

[dede83]

pour moi oui
avec un hdi les bougies de préchauffage ne sont alimentées avec cette chaleur en préchauffage 0 seconde et en post chauffage 30 secondes
a moins que tu habite au pôle

maintenant c est les données constructeur de la marque au lion

renseigne toi pour savoir les conditions de mise sous tension de tes bougies

[Ben54]

Oui mais bon ma femme a un scenic 1,9 dti et il démarre au quart de tour.
A y reflechir un xtrail de 2003 avec 96000 kms devrait faire pareil.

Je reste persuadé qu'il a un probleme technique mineur. J'ai voulu voir chez Nissan mais à 76€ de l'heure, ca m'a refroidi...

L'essentiel c'est qu'il démarre non ??? alors une seconde ou deux, je ne vois toujours pas ce qui t'embête à ce point, reste zen

[platplat]

Oui mais bon ma femme a un scenic 1,9 dti et il démarre au quart de tour.
A y reflechir un xtrail de 2003 avec 96000 kms devrait faire pareil.

Je reste persuadé qu'il a un probleme technique mineur. J'ai voulu voir chez Nissan mais à 76€ de l'heure, ca m'a refroidi...

Pourquoi??
Ce ne sont pas les mêmes moteurs.

76€/heure c'est pas très cher, même si ça fait mal.