def 90 ou trol gr

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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ningus
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re: def 90 ou trol gr

#41

Message par ningus »

ehhh ben peut etre :rolleyes:

mais la je vais me faire jeter

la vraie raison c'est c'est c'est



























le 90 a casse son autre demi arbre





non non tapez pas c'est pas ma faute




:sors: mais c'est veridique



y a vraiment des gens qui non pas de bol :confused:
vitara....... what else ? ;)
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NICOTOY60
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re: def 90 ou trol gr

#42

Message par NICOTOY60 »

Tanguy a écrit :les notions de confort sont comme les gouts des véhicules on apprécie ...ou pas
je suis grand ( de taille ) une année j' ai failli craquer pour un 90
donc je l' ai esayé et j' ai eu la chance qu' un concessionnaire me le prète un après-midi complet
j' avais laissé mon terrano de l' époque en gage :D
bin résultat ... j' ai gardé le terrano plus longtemps et pourtant celui-ci était typé TT au maximum
bref , pour dire que le confort d' un def est vraiment spartiate jeme souviens que le haut du pare-brise m' arrivait quasi dans le champ de vision et le coude gauche était obligatoirement passé par la vitre , sans parler du décalage du pédalier
ce sont des défauts qui rendent ce véhicule attachant aux yeux de ses fans , ça je ne le discute pas , c' est exclusif et ça se comprend

mais quand on a le choix ... pourquoi s' obliger a acheter des défauts aussi flagrant
le Patroll aussi a des défauts et ses inconditionels diront que c' est son charme
mouais ....
dans notre groupe il ya des toy des nissan et 1 mitsu ..il n' y a plus de land
les copins qui en avait sont passés au 4x4 ja ponnais pour avoir la paix en mécanique ils font la même chose avec leur véhicule mais c' est l' esprit plus peinard
ce n' est pas le cas de flo38 qui ne cherche pas a faire du franchissement
mais en rando familliale on a autre chose a s' occuper que des petits détails qui énervent
j' ai gardé un Terrano 14 ans ( raids au maroc , tunisie ... TT et rando chez nous ) je n' ai jamais eu besoin de dépanneuse , le plus grave problème que j' ai eu c' est l' embrayage à 175.000 kms je l' ai revendu cette année et il roule toujours à 280.000 kms

en fait chacun prèche pour sa paroisse , c' est normal et compréhensible ;)

c' est surement ça ce que l' on appel la passion :)

vas-y tanguy , tu les tiens ......... :D


c'est vrai ça d'abord , on peut pas faire du vrai TT et avoir les vitres electriques ou des sieges en velours ??????? :p


et un 4x4 qui respecte l'anatomie humaine ......... :diable:
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platplat
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re: def 90 ou trol gr

#43

Message par platplat »

ningus a écrit :ehhh ben peut etre :rolleyes:

mais la je vais me faire jeter
la vraie raison c'est c'est c'est
le 90 a casse son autre demi arbre
non non tapez pas c'est pas ma faute
:sors: mais c'est veridique
y a vraiment des gens qui non pas de bol :confused:
Ca c'est vrai, mais il y a aussi des gens qui n'entretiennent pas, ou qui bourrinent, voire même les 2. :(

Bon, dans l'histoire, tu y as gagné une passagère. :)

Alors, tu vas conclure??? :diable:
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platplat
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#44

Message par platplat »

NICOTOY60 a écrit :vas-y tanguy , tu les tiens ......... :D
c'est vrai ça d'abord , on peut pas faire du vrai TT et avoir les vitres electriques ou des sieges en velours ??????? :p
et un 4x4 qui respecte l'anatomie humaine ......... :diable:
D'un autre côté, Tanguy arrive a un âge où son petit confort est important:

-siège et volant chauffant
-clim, vitres electriques
-petit tabouret pour monter dedans. :diable: etc etc................................ :D
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re: def 90 ou trol gr

#45

Message par ningus »

je pense pas ,
elle ma dit qu'elle serais fidele au vitara la journee :)



et a son homme la nuit :confused:



a moins qu'il passe ses nuits a reparer , la j'aurai peut etre une chance :D
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re: def 90 ou trol gr

#46

Message par platplat »

ningus a écrit : a moins qu'il passe ses nuits a reparer , la j'aurai peut etre une chance :D
Tu as de bonnes chances d'espérer, vu comme il a l'air chanceux son homme; :D
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re: def 90 ou trol gr

#47

Message par ningus »

platplat a écrit :D'un autre côté, Tanguy arrive a un âge où son petit confort est important:

-siège et volant chauffant
-clim, vitres electriques
-petit tabouret pour monter dedans. :diable: etc etc................................ :D
dans ce genre ? :diable: :diable: :diable:
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#48

Message par NICOTOY60 »

ceci etant dit , une tres grandes majorité de mes potes roule en patrol , tous modeles confondus a part une moteur casse sur un Y61 3l DI long , je n'est quasiment jamais entendu parler de "gros" problemes meme chez les godasses de plombs ........ ;)


quand aux land , je sais pas trop , ils ne se melangent pas aux autres ceux-là ........ :(
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re: def 90 ou trol gr

#49

Message par ningus »

oui pour en revenir a des chose + serieuses

les troll sont un bon compromis ( volume , fiabilitee , capacite de franchissement , look )

les toy sont exellents aussi mais cher :confused:

les lands !!!!!!!!!!!


et mon vitara ,c'est un coup de foudre de 15 ans
alors :o :o :o :o :o tant pis pour les defauts
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#50

Message par NICOTOY60 »

ningus a écrit :oui pour en revenir a des chose + serieuses

les troll sont un bon compromis ( volume , fiabilitee , capacite de franchissement , look )

les toy sont exellents aussi mais cher :confused:

les lands !!!!!!!!!!!


et mon vitara ,c'est un coup de foudre de 15 ans
alors :o :o :o :o :o tant pis pour les defauts
en parlant des trolls(Y60) et de leur volume interieure je t'arrete tout de suite , les passager auraient + de place dans un samurai ............ :malade: :malade:
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