Cherche spécialiste BV région parisienne ou bordelaise

[bismuth]

2.3 av
2.5 ar

respecter la difference entre l'av et l'arr pour la tenue de route

[Tanguy]

je ne suis pas intervenu dpuis le début parceque les BVA c' est pas ma tasse de thé
par contre ...je me suis renseigné un tit peu
j' ai un collègue ( ancien chauffeur de taxi ) qui me dit qu' avec sa mercedes il avait eu des prob de BVA qui ont été réglé a partir du moment ou il a appris qu' il fallait changer le filtre ( la crépine ? ) a chaque vidange ce qu' il fit à l' époque et qui résolut tous les problèmes : passage de vitesse aléatoire , blocage sur un rapport , refus de passer en MA , etc ...
oualaoualaoualaoualaaaaaa...
pour ce qui est des capteurs ...des ca-pe-teurs alors là .. + + ..=

[coluche]

je ne suis pas intervenu dpuis le début parceque les BVA c' est pas ma tasse de thé
par contre ...je me suis renseigné un tit peu
j' ai un collègue ( ancien chauffeur de taxi ) qui me dit qu' avec sa mercedes il avait eu des prob de BVA qui ont été réglé a partir du moment ou il a appris qu' il fallait changer le filtre ( la crépine ? ) a chaque vidange ce qu' il fit à l' époque et qui résolut tous les problèmes : passage de vitesse aléatoire , blocage sur un rapport , refus de passer en MA , etc ...
oualaoualaoualaoualaaaaaa...
pour ce qui est des capteurs ...des ca-pe-teurs alors là .. + + ..=

C'est simple une vidange avec de la DEXRON 3 + une crepine neuve et surtout bien faire le niveau en maissant le véhicule à l'arrêt moteur tournant jusqu'à son régime normal de température.

En huile BVA pas chère tu as Unil Opal et Agip car si tu vas chez feut vert pour de la Motul ou Castrol tu vas pleurer !! car t'as bVA te réclamera environ 6 litres !!

[dede83]

ben oui capteur de régime d entrée de boite
le même en sortie pour calculer le glissement et la vitesse de déplacement + capteur de régime moteur et de demande de puissance (soit dépression soit enfoncement de la pédale d accélérateur)pour être sur d être sur le bon rapport
électrovannes pour canaliser l huile dans les embrayages pour faire passer les vitesses

sur mon scenic il y a 12 lois de passage des vitesses et c est une boite 4

[pataboat]

j' ai un collègue ( ancien chauffeur de taxi ) qui me dit qu' avec sa mercedes il avait eu des prob de BVA qui ont été réglé a partir du moment ou il a appris qu' il fallait changer le filtre ( la crépine ? ) a chaque vidange ce qu' il fit à l' époque et qui résolut tous les problèmes : passage de vitesse aléatoire , blocage sur un rapport , refus de passer en MA , etc ...

Hé oui !!! C'est pourquoi (comme on dit aux antilles) j'aimerais bien que la sté
que j'ai contacté à Villepinte me recontacte plutôt que de faire faire dépose
+ auscultation ( non autopsie ) par Nissan avec qui par ailleurs, comme décrit dans d'autres sujets, j'ai d' excellentes relations.