A votre avis

[platplat]

pour tout clarifier :

le 90 ou 110 (pas encore def) existe en 2.25 ess, 2.5 ess (oui je sais pour les puristes), en 2.5 diésel (excellent et super fiable), en 2.5 td (le même avec un bloc turbo rajouté à l'arrach ce qui a créé une perte de fiabilité), v8 3.5

le def existe en 200, 300 tdi et enfin td5. (v8 en option mais peu de temps)
question de génération.

Série spéciale 50th anniversaire, 3.9 inj 180 cv BA en 90 uniquement, tarif moyen des dernières annonces que j'ai vu 25 000€.

[Grain.de.Sable]

Série spéciale 50th anniversaire, 3.9 inj 180 cv BA en 90 uniquement, tarif moyen des dernières annonces que j'ai vu 25 000€.

non : le def pouvait être équipé du 3.5 en option jusqu'en 1992.

La série (très) limitée 50th anniversaire est un 4.0 BVA spécifique du marché us. Je l'ai essayé, pas spécialement aimé. je sais, je suis chiante ...

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non : le def pouvait être équipé du 3.5 en option jusqu'en 1992.

La série (très) limitée 50th anniversaire est un 4.0 BVA spécifique du marché us. Je l'ai essayé, pas spécialement aimé. je sais, je suis chiante ...

Effectivement, j'avais oublié le 3.5 à la fin, subjugué par le 3.9.

[Grain.de.Sable]

Effectivement, j'avais oublié le 3.5 à la fin, subjugué par le 3.9.

c'est pas un 3.9 sur le 50th !!! c'est un 4.0 !!
(bon je ne suis jamais allé regarder s'ils étaient diff ... c'est le 4.0 du marché us ... recyclage d'un surplus américain en europe )

[platplat]

c'est pas un 3.9 sur le 50th !!! c'est un 4.0 !!
(bon je ne suis jamais allé regarder s'ils étaient diff ... c'est le 4.0 du marché us ... recyclage d'un surplus américain en europe )

J'ai pas mis le nez dedans, mais j'ai toujours ét persuadé que le 3.9 et le 4.0, c'est la même chose, juste une appellation différente, 4.0L ça fait mieux que 3.9.

Je vais aller rechercher mais il me semble bien avoir vu que la cylindrée est la même et les courses et alésages aussi, ensuite, peut être que les boitiers sont différents, mais suis pas sur.

[Grain.de.Sable]

J'ai pas mis le nez dedans, mais j'ai toujours ét persuadé que le 3.9 et le 4.0, c'est la même chose, juste une appellation différente, 4.0L ça fait mieux que 3.9.

Je vais aller rechercher mais il me semble bien avoir vu que la cylindrée est la même et les courses et alésages aussi, ensuite, peut être que les boitiers sont différents, mais suis pas sur.

je viens d'aller vérifier c'est popareil (mais on chipot'land là )

copié collé ... (à partir d'un lien italien)

3.5 V8
V8
Cilindrata / Capacity (cc.) 3528
Potenza Max / Max Power 115 Hp / 85 Kw @ 4000 rpm
Coppia Max / Max Torque 250 Nm / 25,5 Kgm / 185 lb-ft @ 2500 rpm

Dal 1986
V8
Cilindrata / Capacity( cc.) 3528
Potenza Max / Max Power 135 Hp / 100 Kw @ 5000 rpm
Coppia Max / Max Torque 253 Nm / 25,8 Kgm / 187 lb-ft @ 2500 rpm



3.9 V8 (NAS)
V8
Cilindrata / Capacity( cc.) 3946
Potenza Max / Max Power 182 Hp / 136 Kw @ 4750 rpm
Coppia Max / Max Torque 315 Nm / 32 Kgm / 232 lb-ft @ 2600 rpm





4.0 V8 (NAS)
V8
Cilindrata / Capacity( cc.) 3950
Potenza Max / Max Power 182 Hp / 136 Kw @ 4750 rpm
Coppia Max / Max Torque 315 Nm / 32 Kgm / 232 lb-ft @ 2600 rpm

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je viens d'aller vérifier c'est popareil (mais on chipot'land là )

copié collé ... (à partir d'un lien italien)

3.5 V8
V8
Cilindrata / Capacity (cc.) 3528
Potenza Max / Max Power 115 Hp / 85 Kw @ 4000 rpm
Coppia Max / Max Torque 250 Nm / 25,5 Kgm / 185 lb-ft @ 2500 rpm

Dal 1986
V8
Cilindrata / Capacity( cc.) 3528
Potenza Max / Max Power 135 Hp / 100 Kw @ 5000 rpm
Coppia Max / Max Torque 253 Nm / 25,8 Kgm / 187 lb-ft @ 2500 rpm



3.9 V8 (NAS)
V8
Cilindrata / Capacity( cc.) 3946Potenza Max / Max Power 182 Hp / 136 Kw @ 4750 rpm
Coppia Max / Max Torque 315 Nm / 32 Kgm / 232 lb-ft @ 2600 rpm





4.0 V8 (NAS)
V8
Cilindrata / Capacity( cc.) 3950Potenza Max / Max Power 182 Hp / 136 Kw @ 4750 rpm
Coppia Max / Max Torque 315 Nm / 32 Kgm / 232 lb-ft @ 2600 rpm

Apparemment tu as raison. , les cylindrées sont différentes (rouge).

Par contre sur ton tableau, il y a une erreur sur les puissances des 3.5 (bleu) donc, je vais quand même chercher.

[Grain.de.Sable]

Apparemment tu as raison. , les cylindrées sont différentes (rouge).

Par contre sur ton tableau, il y a une erreur sur les puissances des 3.5 (bleu) donc, je vais quand même chercher.

je pensais que c'était la diff carbu / effi ... mais tu sais moi les v8 ...

[platplat]

Bon, dans ce que j'ai trouvé, les cylindrées sont exactement les mêmes.

Je continue.

[platplat]

Donc, il semble bien que 3.9 et 4.0 soient identiques (a l'exception de la gestion)