j'ai mon beauf qui est en train de se casser la tête sur son patrol
...se matin il a voulu rouler avec mais son 4x4 c'est arreté 2 km plus loin...
apparemment c'etait des petites durites en caoutchouc qui était hs...mais depuis il n'arrete pas de caler, il réamorce avec la pompe a gasoil manuellement,ca repart impeccable tant qu'il reste au ralenti,mais dés qu'il accelere ca recale au bout de quelques secondes
...si vous auriez un avis quelconque sur le sujet se serait vraiment sympa...avant que mon beauf n'est plus de cheveux,merci a l'avance pour vos réponses