Autocombustion: l'huile moteur arrive dans la chambre de combustion soit par le reniflard ou par le turbo ce qui provoque une autocombustion, regime moteur emballé, impossible d'arrêter le moteur à la clé mais c'est la chose à faire le plus rappidemant possible (calage du moteur avec une vittesse enclenchée véhicule à l'arrêt et le pied sur le frein).
Pour le bruit peut être le turbo qui a cassé.
Mais dans tout les cas ça ne sens pas bon cette histoire.

