Conseil: kit ou lame d'origine?

[ricou34x4]

Salut,
j'ai jeté un coup aux kits de suspensions calmini sur vpc...X..., et:

Disponible pour Suzuki S410 & *Samurai
*(sans direction assistée)

y a t'il un problème de compatibilité avec la direction assistée?

[chichelache]

Hello
Tu dois changer tes lames, un kit risque d'etre pas plus chere que les lames std d'origines....
A ceus qui ont changer de te donner leurs avis...
Je suis encore en std

alors ca c'est pas sur du tout, je suis meme quasiment certain que ca va etre l'inverse... l'origine sera plus cher que l'adaptable

[beurk]

j'ai trouvé des kit calmini aux USA moitier prix qu'en france...Quelqu'un a t'il essayé??? (douane? frais de port?) merci

pour le tarif, tu comptes le prix en $ (achat+port), tu divises le tout par +/- 1.55, tu additionnes au résultat les frais de douane +/- 140€ et tu a ton prix d'achat réel

[beurk]

Pour une réhausse de + de 4', tu devra changer l'arbre pendant sous le boitier de direction. Prévois alors d'acheter le kit complet avec cette pièce. Calmini en fait aussi à part sinon

[phil38]

Heu......Chiche On est d'accord c'est ce que j'ai dis aussi
Un kit = pas plus cher que du suz d'origine...
Ou comme tu dis :
"origine sera plus cher que l'adaptable"

[vévé42]

Salut,
j'ai jeté un coup aux kits de suspensions calmini sur vpc...X..., et:

Disponible pour Suzuki S410 & *Samurai
*(sans direction assistée)

y a t'il un problème de compatibilité avec la direction assistée?

salut a toi; moi j' ai un kit CALMINI + 7 cm,avec une DA tu serra obligé de mettre une barre de diréction renforcée avec rotule graissable et réglable car le levier de diréction qui est livré avec le kit ne se monte pas sur le boitier de dir; a titre d'info la barre 100 euros a plus

[Manouche]

Bonjour,


Pour ne pas recréer une seconde fois un post sur les réhausses je remet à jour celui-ci.

J'ai un peu le même problème. Mes lames + amortos d'origine qui sont dans un état lamentable. Sur un 410 de 88. Usage uniquement TT plus au moins hard.

Je cherche un Kit complet, pas de surprise du genre manque un bras pitman si besoin ou etriers etc. Le tout pour 1000 euros Maxi. Budget que je trouve honorable...Dernière condition : +5cm minimum et si possible amélioration croisements...

Marques à évité, marques conseillées??? Merci d'avance pour vos idées.

Ps ; Je cherche bien évidement de mon côté mais je suis novice, d'ou l'interet pour moi de ce post..

[Super Jimny]

Summer 2008 Promotion

D&G Tuning Samurai/SJ complete 3inch suspension kit



S0103048 D&G Tuning 3inch suspension kit SAM/SJ € 599 (incl. 21% VAT)

http://www.dgtuning.com/

[Manouche]

Summer 2008 Promotion

D&G Tuning Samurai/SJ complete 3inch suspension kit



S0103048 D&G Tuning 3inch suspension kit SAM/SJ € 599 (incl. 21% VAT)

http://www.dgtuning.com/

Merci, c'est sympa, mais j'ai des questions, je ne vois pas les brides de serrages pour les ponts, je me demande ce que veut dire 21% VAT et ensuite quelqu'un à déjà commander ce kit?

a+

[Super Jimny]

Et t'as aussi ça :



550$ soit 400€ chez
http://www.4wd.com/aux_incl/images.ashx ... =KIT&w=380

Et là, tu as tes brides.

V.A. T = T.V.A je pense et il est marqué incl. donc je pense qu'elle est inclue.