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Tanguy a écrit :êtes-vous sur du coup de la CG qui change de nom .... donc de proprio ... donc de N° d' immat ... SANS le CT ..?????
ça ne me parait pas logique
Le CT est une autorisation de circulation, pas une autorisation de changer de proprio.
Et la Carte Grise est un acte de propriété, pas une autorisation de circulation.
oui , mais justement pour obtenir une autre CG ceci est soumis à l' obtention du CT , puisqu' il ya eu un certificat de vente d' établi
sinon ça laisse la possibilité d' immatriculer , donc de rouler , avec un véhicule qui n' a pas de CT ..
ya un truc qui m' échappe là , sur ce que vous dites !
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
Tanguy a écrit :oui , mais justement pour obtenir une autre CG ceci est soumis à l' obtention du CT , puisqu' il ya eu un certificat de vente d' établi
sinon ça laisse la possibilité d' immatriculer , donc de rouler , avec un véhicule qui n' a pas de CT ..
ya un truc qui m' échappe là , sur ce que vous dites !
Non, de toute façon que tu ais la carte grise ou pas, si t'as pas de CT t'as pas le droit de rouler.
je confirme 2 solutions :
soit un ct non roulant il vient te faire en fait juste la verif administrative cg + n serie a la maison ( compte environ 70 euros ) ensuite t'as tout ton temps pour faire les travaux et plus tard ct pour rouler mais entre temps tu auras fait la cg
soit ct avec refus et seulement 2 mois pour faire avant repassage complet d'un nouveau ct ( de memoire 52 zoros + 22 contre visite = 74 plus moins de temps pour faire les travaux en fonction du bugdet sinon plus 52 zoros si tu laisses la date passer) fais tes comptes camarade
+a lff
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
la carte grise barrée et le certificat de vente te permette de rouler pendant 15 jours sans aucun soucis.
par contre tant que tu n'as pas fait les travaux dessus, et comme ceci concerne surtout un injecteur foutu si je me souviens bien, tu ne vas pas prendre le risque de rouler avec je suppose.
donc a ce moment la plus rien ne te presse, il t'est tout a fait possible de faire la carte grise a ton nom quand tu en auras envie. le plus emlbetant etant peut etre au niveau de l'assurance.
l'obligation de mettre le vehicule a ton nom sous 15 jours n'est valable que si tu roules avec.
Didier
KZJ 120 VX bvm gris 2005
En attente de modifs............... ONLY SERIE 12
entièrement d'accord avec platplat et les autres
il te faut juste la preuve du passage au CT
ct accepter ou refuser enfin contre visite ne t'empêchera pas de mettre la carte grise à ton nom
tu connais pas quelqu'un qui te préterait les injecteurs pour le ct!!!
tout a fait, si vehicule origine et immatriculer en france, pas de soucis.
CT ok ou non, c'est bon!
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
) ensuite t'as tout ton temps pour faire les travaux et plus tard ct pour rouler mais entre temps tu auras fait la cg 
