Modérateurs : cedricfred, Pat
M.horsepower a écrit :pour les arriers pas de probleme
mais a l'avant je peut pas pas les outil.
Ci je monte les ar comment savoir si il sont bon a par les fuite
Merci laduriteladurite a écrit :tu montes sur le par choc arrière et tu fais rebondir le catcat si il se comporte en véritable ressort à rebondir comme un dingue c'est que tes amortos sont morts.
) mais de la meme famille que proflex eh bien refection total par proflex belgique pour 280 euros port compris avec hyper commercial et tout et tout oualac'etait pas des aragosta par hazard?le fou furieux a écrit :apres tout depend ce qu'il ont mais pour info sur le runner de course nous avions au fond d'une caisse 2 amortos a bonbonnes(dont le nom m'echappe
pour l'outillage pas de soucis pour les connaissances non plus mais le plus dur a trouver (sur ce genre de bete ) c'est tout ce qui est joint haute pression, valves,etc et de toute facon tu es obligé de passer en externe pour le gaz ( enfin pour info sache que ses pro boucle le marché des pieces de rechange ( si tant est que tu arrives a en trouver) par un "desolé mr mais nous ne travaillons pas avec les particuliers" ou "etes vous en compte chez nous" ce qui veut dire la meme chose et puis une fois l'amorto remonté le passage au banc pour essai ... etc dans ce cas je me dis laissons faire les pros pour peu qu'ils soient serieux et qu'ils ne nous prennent pas pour des americains...et c'est le cas le plus dur c'est quand meme de connaitre les qques petites "astuces" pour le demontage/remontage
pascal68 a écrit :aragosta = proflex
ces 2 fabricants ont je crois commencé ensemble, mais ont eu qques divergences par la suite...
a part les joints, l'huile et l'azote ils ne changent pas grand chose lors d'un reconditionnement.... sauf si il y a de la casse bien sur.
tu appelles quoi "valves", les clapets?
si tu sais ou demander tu trouves tout ce qu'il te faut pour le reconditionnement
@+, pascal
) mais tout depend de ce qu'il veut faire avec , du budget qu'il veut y mettre et ca restera toujours un vaste debat©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]