Passer d'Injection en Carbu

[lorent]

justement je doit recevoir un carbu de ZX 1,4 il y a deux semaines

juste une petite info il faut aussi le dessus du carbu (en fait la manchette en plastique pour le filtre a air ) ou celle du sam s'adapte

[NELSON60]

Moi, je vais pas garder ce carbu, il est prévu de passer en Weber mais pour le manchon, va falloir adapter

[Rangertom]

1 - démarrer

2 - remplacer le Solex asthmatique par un Weber à gros poumons

3 - aller tester tout ça



Rangertom "demain je sens qu'on va se marrer"


Nb : penser à réparer mon démarreur de zuki ce soir sinon je vais devoir encore démarrer avec un coup de tournevis dans les contacts moi ....

[NELSON60]

Demain, c'est le grand jour

[NELSON60]

Sa démarre

Demain, on branche tout au propre et on fait un essai TT

Je vous tiens au jus

[Sj410tom]

[NELSON60]

Bon, il démarre et tourne bien sauf que la pompe électrique méme avec le régulateur soit engore le carbu au ralenti, soit pas assez de pression à l'accélération... Donc, il me faut une solution

Il faudrait un carburateur avec retour au reservoir qui serai capable de prendre juste son nécéssaire en essence

ou

Va falloir que je change de culasse

[nico39]

met un T en sortie de ta pompe avec retour au reservoir et l'autre coté au carbu ou alors change de pompe

[pat 25]

+1, c'est la seule solution que j'ai trouvé

[NELSON60]

J'ai essayé avec un T avec retour et le régulateur, rien y fait, j'ai toujours le meme débit mais le carbu lui, à besoin d'un débit croissant à l'accélération