preparation transaf pour un 80

[stephane27]

Ca y est, la boite est mise, le reste de l'aprem on as essayer un dernier recour avant de prendre la decision de changer de caisse. On vas quand meme essayer de sauver celle la
Malgre l'avis des specialistes, j'ai envie d'essayer, bon je sais, je suis un peu borner, mais apres tout c'est pas une caisse autoporteuse ! Je deciderais de changer de caisse quand vraiment il n'y aura plus d'espoir , car pour l'instant, on arrive un peu pres a la redresser, mais putain c'est raide.

Ca c'est le debut du chantier



Apres malheureusement j'ai oublier de prendre les photos, mais on as accrocher l'arriere a un arbre, et on as tirer avec une sangle,derriere le trol pour essayer de redresser Des grand malade j'vous dit

[Grain.de.Sable]

des malades ??? mais ya que comme ça qu'on a des chances d'y arriver ... ce genre d'aventures ne sont pas faites pour des gens normaux !!!


COURAGE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[filovent]

des malades ??? mais ya que comme ça qu'on a des chances d'y arriver ... ce genre d'aventures ne sont pas faites pour des gens normaux !!!


COURAGE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mais elles font rever les gens normaux

[romain hal]

Salut... Dommage que tu n'as pas un pote carrossier qui a un verin, c'est plus précis, plus progressif et tu contrôle mieux ce qui bouge... Mais bon, j'ai pas bien vu ce qui était plié, un verin c'est peut-être pas possible... Courage en tous cas, c'est un post super intéressant à suivre!

[stephane27]

:(Le "petit choc a redresser

Le choc etait a l'avant gauche, la roue est venue taper dans le tablier pedale, et a deformé tous le plancher coté chauffeur, jusqu'au tunel de boite, chose surprenante, les ouvrant n'on pas bouger, et le pavillon n'as rien, ce qi me fait dire que c'est sauvable. On as taper comme des brute hier, mais ca rebondie. Je pense que je vais couper le morceaux abimer, essayer de le redresser, et ressouder.je pense que tant que c'est en "contrainte", on arriveras a rien.

Y'as t'il des pros qui ont un avis sur le sujet ?





On as deja reussit a remettre derriere les pedale as peu pers en forme, mais le soucis reste le tunel , et reussir a faire descendre le plancher chauffeur au meme niveau.



ou si QQ 'un connais une caisse avec choc arriere que l'on puisse decoupé?

[Anjuna]

Il y a un carrossier sur le forum : viewtopic.php?t=46785

Pose la question, çà coûte rien

[Horsepower]

Alors quoi de neuf
C’est pas bien de nous laisser sans nouvelle

[stephane27]

Ca prend forme, j'ai abandonner le projeet de refaire ma caisse , car j'ai trouver une caisse complete pour 100 €, du coup, ca vas nous refaire du taf a tous modifier, car c'est une caisse anglaise, et en BA, et un toit ouvrant a boucher, sans compter le remontage classic : faisceau tableau de bord et ouvrant!!!

Sinon entre temps, j'ai continuer a avancer sur le chassis, emetteur embrayage, barre stab, demareur, alternateur........ Bref c'est sans fin.
Avec en plus l'epée de damocles sur la tete a la remise en route du berlingot

Mais au moins elle est droite



Dans le lot, j'ai acheter des jantes alu de 24s, mais je n'ai pas les caches central! au passage si QQ a ca qui traine

[HJ61alex]

de quelle couleur tes caches?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4X-Hub-C ... enameZWDVW

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FJ-80-wh ... enameZWDVW

combien as tu payé les jantes? sont elles piquées? tu vas courir avec? avec quels pneus?

A+

[stephane27]

En fait le gars m'as fait un lot :
La caisse, les 4 jantes, les deux tirant avant (car je ne suis pas sur de garder les miens depuis l'installation des SB polyurethane, et ceux la sont tres propres et ont 150000Km), les ceintures arrieres, la barre stab avant (avec SB neuf)pour 450 €. Et surtout a une heure de chez moi.

Merci pour le lien des caches, QQ un as deja commander au US par ebay ?

Et en ce qui concerne les jantes, oui je pense courir avec, en BF At 265-75/16. Je ppense que c'est un bon compromis pour le 80, il parais que le 285 tire trop dans le sable?