Blindage vibrant

[rbena]

J'ai monté aujourd'hui,sur mon KZJ 95 et sans aucune dificulté, le blindage N4 que j'ai acheté il y a peu. Satisfait, je tourne la clef de contact, et là, je me retrouve dans un mixer: au ralenti les pièces sautent dans le cendrier et le levier de vitesse danse la samba. A 600 E le morceau .

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce souci ?

La partie arrière du blindage moteur est fixée par 2 petites équerres sur les silent-blocs de crémaillère de direction . Connaissez vous d'autre marques qui aient ce type de montage ? C'est relativement surprenant (je vais d'ailleurs commencer par regarder de ce coté).

Enfin par rapport au blindage d'origine, le ski de boites fait penser à un string , les durites en acier qui filent le long du chassis et l'échappement sont très exposées. Y en a-t-il parmi vous qui ont eu des soucis sur la piste (j'appréhende un peu les projections de pierres).




A part ça, la vie est belle et c'est tant mieux.

[bruno Toyota KZJ 90]

Salut,
J'ai moi meme monté un blindage N4 sur mon KZJ90.
J'ai eu le meme soucis, et en cherchant, j'avais oublié de démonter la protection metallique d'origine de la boite de transfert.
Elle appuyait sur la tole d'alu, et les vibrations se transmettaient à toute la caisse.
Après plus rien
Regarde par là.

[rbena]

Merci, c'était ça. J'ai quand même été obligé de faire des entretoises en teflon pour abaisser le ski qui continuait à toucher la boite de transfert une fois le sabot enlevé.
Je vais quand même faire des protections en teflon pour les durites métaliques qui courent le long du chassis...





A part ça...

[Thiérache]

Salut,
======
.

Salut Bruno.
Je vois que tu as monté un treuil.
Est-ce facile à adapter sur un série 9_?
T'as des photos?
Merci.

[bruno Toyota KZJ 90]

Salut Bruno.
Je vois que tu as monté un treuil.
Est-ce facile à adapter sur un série 9_?
T'as des photos?
Merci.

Salut
Oui, c'est très facile sous plusieurs conditions:
1- acquérir la platine de treuil qui va bien ( CEV voir site ) moi, j'ai eu la chance d'en trouver une d'occase
2- acheter le treuil qui va bien, il n'y a pas beaucoup de place pour loger le treuil. Le mien est un 4T acheté sur ib

donne moi ton mail en MP, je dois avoir des photos de montage d'un membre du forum très bien faite.

Bruno

[Thiérache]

Salut
Oui, c'est très facile sous plusieurs conditions:
1- acquérir la platine de treuil qui va bien ( CEV voir site ) moi, j'ai eu la chance d'en trouver une d'occase
2- acheter le treuil qui va bien, il n'y a pas beaucoup de place pour loger le treuil. Le mien est un 4T acheté sur ib

donne moi ton mail en MP, je dois avoir des photos de montage d'un membre du forum très bien faite.

Bruno

As-tu encore les photos?

[Oooops!]

Bonjour,

y'a un très bon sujet sur le montage d'un treuil sur un Série9 ici: viewtopic.php?t=61462 (le forumeur a même fait sa platine lui même).

Sinon pour les photos, je suis en train de me demander si je ne suis pas le fournisseur de la platine CEV de Bruno Toyota KZJ 90 (car j'ai vendu ma platine à un forumeur) et si les photos ne seraient pas celles de mon montage .
Mais mes photos sont faites "après coup", donc moins intéressantes pour la partie travail de montage que celles présentes dans le topic cité plus haut.