A priori, si tu mets les phares, c'est que tu n'a personne en face....
Maintenant, pour le CT, démontage...
Modérateur : phil13

ben voui et la ca me saoule déja....Anjuna a écrit :Le correcteur d'assiette, pour le coup, tu t'en fiche un peu là... Ce sont des LP, donc branchées sur les pleins phares.
A priori, si tu mets les phares, c'est que tu n'a personne en face....
Maintenant, pour le CT, démontage...![]()


ca vaut mieux...Anjuna a écrit :Tu les a pas monté sur relais tes LP ?
si,si toujour un par optique....Anjuna a écrit :Tu les a pas monté sur relais tes LP ?
justement....j'aime pô quand ca chauffe....Galopper 59 a écrit :ca vaut mieux...
en direct c'est un coup a cramer le faiseau elec !!![]()

Anjuna a écrit :Ben si tu es monté sur relais, avec une section adéquate pour l'alim des LP, il n'y a pas de raison que çà chauffe plus que de raison...![]()

parce que ca traille en haute tension.. fort isolement mais presque pas d'intensité..SNIPER a écrit :le truc c'est que les fils des xénon est trés faible en cuivre mais trés important en isolation,
david V8 60 a écrit :perso toute ces babiole a la co.. tu sais se que je pensse ,tu connai mon taf et chaccun fais se qu'il veu mais moi c'est vite réglé avec se genre de daube !!!
si tu veu il doit peut etre me resté un feu de péniche !!![]()
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