Mes diffs à moi aussi sont bien régléstiteuf900 a écrit :Sauf le respect de Pat et des selfs made men... je crois vraiment que le reglage des couples coniques est affaire de mecano...
J'ai deposé le cc d'une moto guzzi chez un collegue preparateur qui a fait les reglages adequats. Il m'a expliqué deja tout ce qui se reglait (à l'aide des rondelles qu'il faut donc avoir pour faire le boulot) et j'etais super etonné du resultat du truc calé... une legere resistance mais sans accoups sans grignotements. Dixit l'homme de l'art : un cc calé correctement dur plus longtemps que le vehicule.
Les degats sont peux etre due à un remontage foireux nan?
Sinon, en passant, j'veux bien te debarrasser du runner... c'est un mazout mais j'ferais un effort![]()
![]()
![]()
tu me dira heureusement, j'en ai eu un de diplome kivabien
Mais il n'y a pas de grosses difficultés sur ceux là, c'est du velours
