treuil sur kdj 90

[nono de la colo]

pour positionner tes deux vis de centrage au bout du chassis,tu as du oter les deux embouts metalliques.
sont ils soudés ou vissés?
MERCI

[Nono26]

Les 2 embouts métalliques sont vissés et très facilement démontables.

[nono de la colo]

ok,merci pour ton renseignement, donc disqueuse inutile et ç est tant mieux!

[Oooops!]

Bonjour,

disqueuse inutile oui, mais un bon maillet sera peut-être utile: sur le mien, après avoir déposé les 2 petites vis, rien ne bougeait, même en insistant; il a fallu un bon coup de maillet (collage par la peinture et/ou la rouille ? entre le longeron et ce petit butoir).

[didierMPL]

super ce montage, il va bien m'etre utile.
en effet je viens de recevoir mon treuil en provenance du meme pays que toi.
c'est d'ailleurs le meme que sur ta photo.

quelle est l'epaisseur de ta platine ainsi que celle de tes cornieres?

didier

[Nono26]

Pour ma part, je n'ai pas eu de difficultés à enlever le butoir.
Par contre ce qui est un peu génant, c'est qu'il y a une petite tole soudée en bout du longeron et celle-ci dépasse de 5 mm de chaque coté du longeron. Pour ma part je ne voulais pas meuler cette tole alors j'ai fait une encoche sur ma cornière pour que ça plaque bien.

Point de vue épaisseur, je ne me rappelle pas de tout mais les cornières sont assez épaisses, à l'origine ce doit être des 80x80 en 5 ou 6 mm d'épaisseur que j'ai mis à la dimension souhaitée.
Pour la platine, n'ayant pas trouvé de tole de 6 mm, j'ai pris de la 5 mm que j'ai renforcé avec du plat de 5x40 mm au niveau des perçages.

Faites attention de bien calculer et présenter plusieurs fois car ça passe vraiment fino...

Maintenant à mon tour de poser une question : y a-t-il autant de place sur un KDJ120 pour installer un treuil ?

A plus.

[didierMPL]

Pour ma part, je n'ai pas eu de difficultés à enlever le butoir.
Par contre ce qui est un peu génant, c'est qu'il y a une petite tole soudée en bout du longeron et celle-ci dépasse de 5 mm de chaque coté du longeron. Pour ma part je ne voulais pas meuler cette tole alors j'ai fait une encoche sur ma cornière pour que ça plaque bien.

Point de vue épaisseur, je ne me rappelle pas de tout mais les cornières sont assez épaisses, à l'origine ce doit être des 80x80 en 5 ou 6 mm d'épaisseur que j'ai mis à la dimension souhaitée.
Pour la platine, n'ayant pas trouvé de tole de 6 mm, j'ai pris de la 5 mm que j'ai renforcé avec du plat de 5x40 mm au niveau des perçages.

Faites attention de bien calculer et présenter plusieurs fois car ça passe vraiment fino...

Maintenant à mon tour de poser une question : y a-t-il autant de place sur un KDJ120 pour installer un treuil ?

A plus.

tu n'as pas peur que cette encoche affaiblisse ta corniere?
finalement il ne reste plus que l'ile verticale pour encaisser la traction.

Didier

[Nono26]

En effet cette encoche peut affaiblir la cornière mais cette cornière est soudée à une autre cornière et vu l'épaisseur des cornières et les cordons de soudure je reste très confiant.
Par contre si tu regardes les pattes de fixation du treuil, tu risques de prendre plus peur, ça me parait quand même léger pour du 5,5T.

Je te mets une photo pour mieux voir mes pièces.

A plus.

[Oooops!]

tu n'as pas peur que cette encoche affaiblisse ta corniere?
finalement il ne reste plus que l'ile verticale pour encaisser la traction.

Didier

Bonjour,

pour info, sur le kit de montage vendu par CEV les cornlères sont peut-être un poil +larges/+épaisses et avec un peu plus de matière avant "l'incision" que sur la photo (et encore...), mais celle-ci existe aussi, pour laisser passer la tôle soudée en bout de longeron; ça permet d'annoncer un kit qui se monte sans modification "irréversible" du véhicule.

[Thiérache]

Excusez-moi pour le retard, ça faisait un moment que je n'étais pas passé par ici.
En effet la réponse vient d'être donnée, les vis montrés dans le rond de la photo servent uniquement au guidage., j'ai bien installé les autres grosses vis à pas fin.

En ce qui concerne le refroidissement, je m'étais posé la question mais je n'ai pas de problème de chauffe. Le boitier peut être facilement déplacé au cas où.
Le gars qui m'a vendu le 4x4 est allé plusieurs fois au Maroc avec et a été impressionné par le moteur qui ne chauffe pas alors avec les températures de chez moi qui sont moins importantes je pensais avoir de la marge.
En ce qui concerne les longues-portées, c'était plutôt le soucis des entrées d'air d'intercooler qui me faisaient soucis, c'est pourquoi ils sont assez rapprochés.

Et enfin pour répondre à la question du treuil en 24V il me semble que ça pourrait être possible en faisant un montage électrique compliqué mais à mon avis il vaut mieux monter du 12V.

A plus.

Je suis aussi cet article épisodiquement et il s'en vend parfois à 1 800€! Surtout en pleine semaine (quand tout le monde bosse)

Une question: Depuis le montage du treuil, vu son poids, le véhicule ne s'affaisse-t-il pas trop et ne talonne-t-il pas dans les bosses et creux?
J'ai un Kit OMS Médium +3,5. (merci encore à P.68)