? votre avis ? HDJ80 \ echange / DID3.2 ?

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PANOU 06 NICE
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t'es pas arrivé mon pauvre Christian

#51

Message par PANOU 06 NICE »

je crois que vous vous égarez tous!

on s'en f...de savoir ce que chacun de vous aimerait avoir
on s'en f....de savoir si un court est mieux qu'"un long

la seule chose qui intéresse notre ami christian, c'est:

à entretien égal, à confiance égale dans les deux proprios, échangeriez vous (moyennant soulte s'il le faut) votre Did court pour un 80 BA long ????

c'est tout, pas d'age du capitaine ou de la couleur du string de la passagère :D

Il se trouve que celui qui a le 80 s'en sépare ou divorce, mais qu'il veut quand même garder un petit 4x4 pour aller balader de temps en temps par ici
et que celui qui a le Did veut un engin plus habitable et BA.

c'est pas plus compliqué que ça :hein:

bonne chance christian :malade:

ceci dit je ne peux pas donner mon avis, car j'ai eu toutes sortes de 4x4, et le pied c'est............mon 80 BA !!! p.... que je ne l'échangerais pour aucun autre (sauf le même en neuf, mais $$$$$$$$$$)

tout ceux qui le critiquent n'en ont pas eu, les pauvres, ils ne savent pas......
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re: ? votre avis ? HDJ80 \ echange / DID3.2 ?

#52

Message par bourrin des bois »

wildbear a écrit :16/18l avec un 80 ... c'est possible, sans forcer... demandez a Youps :D
youps c' est pas un fzj ? donc essence ? c' est pas pareil ;)
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re: ? votre avis ? HDJ80 \ echange / DID3.2 ?

#53

Message par PMV »

PANOU 06 NICE a écrit :ben écoute, j'en ai eu un, et tellemnt d'emm...que je l'ai vite revendu.

le pb de la mécanique, c'est que tous les mêmes 4x4 ne sont pas égaux, y en qui vont bien, et y en a qui mmm.... bien.
et oui c'est bien le cœur du problème pour la même auto y'a les dégoutés à vie et les adeptes inconditionnels selon le nombre d'ouverture du capot....c'est pour ça que quand j'en tiens une qui marche bien ...je la garde ;)
mais bon suis un peu deçu de ton expérience du kdj ,je le croyais particulièrement fiable...cruelle désillusion :(
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re: ? votre avis ? HDJ80 \ echange / DID3.2 ?

#54

Message par wildbear »

bourrin des bois a écrit :youps c' est pas un fzj ? donc essence ? c' est pas pareil ;)
Mais l'énoncé ne précisait que la série, pas la motorisation ;)
PANOU 06 NICE a écrit :.../...
la seule chose qui intéresse notre ami christian, c'est:

à entretien égal, à confiance égale dans les deux proprios, échangeriez vous (moyennant soulte s'il le faut) votre Did court pour un 80 BA long ????.../...

Il se trouve que celui qui a le 80 s'en sépare ou divorce.../...
et que celui qui a le Did veut un engin plus habitable et BA.
Présenté comme ca, moi je vote OUI

La ligné des moteurs H est trés robuste et les quelques soucis eventuels sont tous connus... facile de se prémunir.
J'ai, je le reconnait, un a priori facilement négatif envers le 80... mais il ne repose que sur 2 choses:
-l'esthétique qui ne me plait que trés peu et cela est trés subjectif (je m'y fait quand même, il y a 10 ans je le trouvais "à vomir"
-L'historique: qui etait l'ancien proprio, qu'a t'il fait (ou plutot pas fait comme entretien)
En clair, j'ai plus peur du proprio que du 80
...Si c'est un rêve, je le saurai !
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#55

Message par wildbear »

PMV a écrit :.../...
je reste persuadé qu'un véhicule de 120000 km reste plus fiable qu'un autre de 288000 même si c'est un 80 ,à entretien égal bien entendu.../...
Je peux développer si nécessaire, mais mon expérience tend à prouver le contraire...(Hj 61 acheté à 330.000, vendu a 505.000 qui roule encore et zéro depense hors entretien)
...Si c'est un rêve, je le saurai !
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#56

Message par pan59 »

PANOU 06 NICE a écrit : tout ceux qui le critiquent n'en ont pas eu, les pauvres, ils ne savent pas......

;) ;) + 1 :) :)
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#57

Message par PMV »

PANOU 06 NICE a écrit :...

tout ceux qui le critiquent n'en ont pas eu, les pauvres, ils ne savent pas......
où trouves tu une critique du 80 dans ce post ???? ;)
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#58

Message par ontrack »

christian.styling a écrit :c'est la faute à PANOU 06 NICE qui lui a mis dans la tête qu'il avait besoin d'un 80 :D
bonjour est que l on a une bonne com si on dit qu il faut qu il fasse
l echange ???? :D
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#59

Message par PANOU 06 NICE »

ontrack a écrit :bonjour est que l on a une bonne com si on dit qu il faut qu il fasse
l echange ???? :D


je vais voir si on peut négocier qq barils de GO :rolleyes:
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#60

Message par cedricfred »

Holà mais on parlait d'échange c'est à dire l'un contre l'autre et c'est tout? Si il y a compensation du prix en plus c'est tout différent, alors là ouiii un 80 contre un Paj court, le 80 le pied :o

Et à celui qui m'a demandé si j'ai encore mon KDJ90 à vendre...ben oui...personne n'est même venu le voir. Il y a bien un gars qui a appelé :
- Mais il n'a pas de crochet d'attelage ?
- Ben si
- Ah et la courroie de distribution n'a pas encore été changée ?
- Ah si ainsi que les pneus et les freins et les vidanges
- Ah c'est bien mais il n'a pas de suspension particulière ?
- Ben si une suspension renforcée mais je vous donne aussi la suspension d'origine si vous n'aimez pas.
- Ah c'est super mais vous ne négociez pas le prix ?
- Ben si les plastiques extérieurs sont rayés alors je peux le baisser de 500 euros quand même
- Ah mais alors là c'est bien je vous recontacte par mail...

Et depuis plus rien... :confused:


Ras le bol je vais acheter aussi un 80 moi :eek:
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