presentation de 'petit monstre'

[NELSON60]

Génial ta petite prépa

[Sj410tom]

Tu m'a l'air de t'y connaitre en préparation !!!!!

Sympa la tole striée, j'en mettrai bien sur le mien..........mais qu'est ce que c'est cher !!!!!

Je ne vais pas répéter deux fois la même chose, JE CITE

[labricolle]

Bonjour , chouette tous sa

[sarkastik]

Yaouh, un voisin du 2B, t'es où camarade zukiste ?
T'es un bon, il est classe ton suz, vraiment bien

[bourbier4x4]

Sympa le Suzuk ... mais le Troll est pas mal non plus

[camegonfle2b]

merci a tous pour cet accueil et vos compliments.

pour repondre a certaine question ce suz est un 410...avec des elargisseur +30.
Apres quelques essais j'ai ete un peu deçu du moteur, il faut dire qu'il est presque resté 6 mois a l'arret. Mais apres une vidange, un remplacement de bougie, remplacement du filtre a air, il marche mieux. mais ça reste encore un peu limite sur la route (70 km/h max) on risque pas de ce faire flasher.
c'est pour j'ai trouvé un 413 (pour pieces)et je compte remplacer le moteur. D'ailleur il me reste pas mal de pieces et j'aimerai bien m'en debarasser...
Sinon pour le patrol c'est plus un engin de compet que un 4x4 pour tous les jours. Pour info je roule avec le club de Bastia Maniaque 4x4.

[maxizuk]

oublie pas qu'il te faudra monter moteur et boite ,et le silembloc de la boite du 413 ,qui est plus bas .
gardes aussi les ponts !
trop classe le parchoc tube
bienvenue

[sarkastik]

Vu qu'on est pas loin, tu me ferais pas un petit pare-choc tube comme le tien ?

[phil38]

410 surement un peu juste au niveau moulin pour la route, mais j'en ai essayé un en TT, c'est bien reducté, et ca s'en sort mieux que je ne le pensais
Avec un 1.3L, ca suffit pour les routes de corse... et en plus ca permet de croiser facilement (aussi bien les ponts que les autres vehicules.... )
Bon chemins par chez toi
Tu as un body lift?? de combien?

[Fab]

C'est du super joli boulot tes pare choc

Mais fais gaffe à un truc si tu tiens à ta femme, revois de suite tes fixations de harnais!!

Les fixations ar doivent absolument être fixées sur un point + haut sous peine de tasser violemment la personne au volant vers l'assise du siège...

A revoir impérativement et rapidement