cherche le revue technique du runner...

[Fyms]

Nan c'est juste un rappel tous les 100 mkm pour dire qu'il faut la changer

Pour le reset, il suffit de passer un stylo par le petit trou dans le compteur

Tu m'a fait peur avec les 'soucis'

super! je fais passer le message.

merci

[Runner]

ho putain le soucis!

bon allez je vais vous faire rire quand meme avec ce voyant!

j'ai donc acheté mon mien de runner à 100 000 km compteur courroie de distri changée à 80000. Je roule donc une petite semaine et vla t'y pas qu'un voyant bizarre s'allume alors que je suis sur voie rapide!! debrayage reflexe, extinction moteur dans la fraction de seconde et arret sur BAU warning enclanché mais keskispasse????? Timing Belt? Courroie de distri? cet enfoiré m'a dit qu'il l'avait changé!
Levage capot, demontage du carter.... ben non elle est toiujours là! et j'ai pas entendu de cognement bizarre.... bon courage je redemarre le moteur .... il tourne comme une horloge.... bon allez je rentre on verra bien. Arrivé à la maison je saute sur le PC et connexion sur le forum de taré qui va bien juste un voyant qui n'avait pas etait remis à zero ! ouf!

[Fyms]

ho putain le soucis!

bon allez je vais vous faire rire quand meme avec ce voyant!

j'ai donc acheté mon mien de runner à 100 000 km compteur courroie de distri changée à 80000. Je roule donc une petite semaine et vla t'y pas qu'un voyant bizarre s'allume alors que je suis sur voie rapide!! debrayage reflexe, extinction moteur dans la fraction de seconde et arret sur BAU warning enclanché mais keskispasse????? Timing Belt? Courroie de distri? cet enfoiré m'a dit qu'il l'avait changé!
Levage capot, demontage du carter.... ben non elle est toiujours là! et j'ai pas entendu de cognement bizarre.... bon courage je redemarre le moteur .... il tourne comme une horloge.... bon allez je rentre on verra bien. Arrivé à la maison je saute sur le PC et connexion sur le forum de taré qui va bien juste un voyant qui n'avait pas etait remis à zero ! ouf!

apparament, c'est la même histoire

doivent bien se marrer les ingénieurs toyota avec ce timing belt

[patrick2]

si ton voyant est le TBELT c est pas tres grave c est juste qu il faut changer la courroie et des que c est fait tu enleve la petite capsule noir sur ton tableau de bord tu glisses un petit tourne vis tres fin a l interrieur et tu apuis sur le petit bouton qui s y trouve , tu remet la capsule et le tour est joué .

[Runner]

On te remercie Patrick!

[wildbear]

ho putain le soucis!

bon allez je vais vous faire rire quand meme avec ce voyant!

j'ai donc acheté mon mien de runner à 100 000 km compteur courroie de distri changée à 80000. Je roule donc une petite semaine et vla t'y pas qu'un voyant bizarre s'allume alors que je suis sur voie rapide!! debrayage reflexe, extinction moteur dans la fraction de seconde et arret sur BAU warning enclanché mais keskispasse????? Timing Belt? Courroie de distri? cet enfoiré m'a dit qu'il l'avait changé!
Levage capot, demontage du carter.... ben non elle est toiujours là! et j'ai pas entendu de cognement bizarre.... bon courage je redemarre le moteur .... il tourne comme une horloge.... bon allez je rentre on verra bien. Arrivé à la maison je saute sur le PC et connexion sur le forum de taré qui va bien juste un voyant qui n'avait pas etait remis à zero ! ouf!

J'imagine la scene ...

[Runner]

toi faut que t'arrete le jus d'arbre!! c'est pas bon pour ton imagination...

[Fyms]

c'est bon, merci à tous, il a trouvé le petit bouton

il va quand même changer la distri car il a acheter le toy il y a pas longtemps et n'est pas sûr du tout que cela à été fait ...pis il arrive plus à joindre l'ancien proprio...un gendarme.

[wildbear]

toi faut que t'arrete le jus d'arbre!! c'est pas bon pour ton imagination...

T'inquiète... j'avais emmené de l'AOC des Baux de Provence pour faire antidote !