Frontera qui ne s'arrête plus

[front42]

Bonjour, j'ai un soucis avec un opel frontera 2.2 dti, qui une fois démarré ne s'arrête plus : je coupe le contact, il tourne toujours. Ceci à chaud car si je viens juste de démarrer je peux l'arrêter.
Je vais essayer de lui faire boire un nettoyant pour l'injection car on m'a parler de tiroirs de la pompe à injection qui se gripperaient.
Si quelqu'un a déjà vu ça je suis à l'écoute.
Merci

[nono]

electrovanne d'arret mazout qui est naze

[lio13]

salut

auto alimentation grace a l huile voir turbo

une idee comme une autre

[cedricfred]

Plutôt l'électrovanne je suis d'accord.

[lio13]

Plutôt l'électrovanne je suis d'accord.

je suis d accord avec vous avec l electrovanne mais alors pourquoi reussit il a arreter son moteur a froid et pas a chaud
une electrov c est oui ou non
car avec l huile chaude il peut avoir une auto combust ce cas s est deja produit sur les scenic dti
il n y avait pas des surconsommations d huile sur certain moteur dti opel?
a plus

[ladurite]

solution 5litres d'essence


et 1 allumette

je déconnes, j'en sais rien

[cedricfred]

Les dilatations dues à la chaleur du moteur influence souvent les court circuits et autres pannes sur l'alimentation.

[lio13]

Les dilatations dues à la chaleur du moteur influence souvent les court circuits et autres pannes sur l'alimentation.

effectivement
quand front42 se reconnectera on en sera plus

[bismuth]

le réservoir doit être vide à l'heure qu'il est

[en panne]

je suis d accord avec vous avec l electrovanne mais alors pourquoi reussit il a arreter son moteur a froid et pas a chaud
une electrov c est oui ou non
car avec l huile chaude il peut avoir une auto combust ce cas s est deja produit sur les scenic dti
il n y avait pas des surconsommations d huile sur certain moteur dti opel?
a plus

Salut
Parce que à chaud sa bobine d'élèctrovane n'a plus assez de voltage pour couper (fermer le clapet).
A vérifier quand meme si ton niveau d'huile ne baisse pas de façon alarmente.Dans ce cas, ton conduit d'admission et gavé d'huile et ton turbo aussi,ainsi que l'interco (dans le cas d'un turbo)