perte de puissance

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EdelVoilier
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re: perte de puissance

#31

Message par EdelVoilier »

Quel risque y a t il (pour le moteur et sa durée de vie ou tout autre organe) à rouler avec le débimètre débranché ?

Y a t il surconsommation dans ce cas là ?
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bismuth
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re: perte de puissance

#32

Message par bismuth »

Rouler sans DB ... perso je m'y risque pas :no:

le débitmètre d’air règle le mélange air/carburant selon de nombreuses données.....alors il est là pour qq chose :cool:


yep .. l'homme au voilier .. ton adresse :prof: :hello:
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bismuth
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re: perte de puissance

#33

Message par bismuth »

suite .... :cool:

rien d’étonnant à ce que les pannes principales soient maintenant le fait de l’électronique embarquée.

Sur les véhicules actuels les calculateurs gèrent une cinquantaine de paramètres simultanément, aussi un ensemble de mesures sont prises à son égard mais il reste exposé aux vibrations, aux températures élevées ou très basses, dans un environnement poussiéreux et souvent humide.
Puis la multiplication des calculateurs a conduit à les faire communiquer par des réseaux numériques !!! :no:
A cela sont venus les données sécuritaires tel que « SECURITE AVANT TOUT » qui imposent des priorités complémentaires perturbantes.
Mais le nerf de la guerre reste économique, aussi les constructeurs favorisent encore plus les systèmes logiciels, ce qui est compréhensible car il sont amortissables, par rapport au nombre de voitures produites, alors que les systèmes matériels élaborés ne sont pas amortissables .....
Ainsi plusieurs versions de logiciels peuvent être introduites sur un même calculateur....... :hein:
Seulement faut il que la fiabilité du logiciel soit à la hauteur de l’enjeu.Donc les pannes récurrentes rencontrées sur beaucoup de modèles qui sont actuellement sur le marché démontrent qu’il reste encore beaucoup à faire afin de parvenir à la maîtrise parfaite de ces données. :confused:

Aussi la mise en mode dégradé du moteur, la perte de puissance et les divers fonctionnements irréguliers seront encore notre lot pour arbitrer les différents obligatoires entre utilisateurs pris au piège et réparateurs en difficultés.

:)
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didi
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coucou c'est l'didi!

#34

Message par didi »

Zébulon30 l'a débranché le débit mètre.
y sont plus rares les T2 qui acceptent de rouler sans struc de riche :(

et moi j'me d'mande s'il est pas un peu frapadingue le chuck norris. :diable:
Fô pas bouffer du papier, ça constipe ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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bismuth
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re: perte de puissance

#35

Message par bismuth »

didi a écrit :Zébulon30 l'a débranché le débit mètre.
y sont plus rares les T2 qui acceptent de rouler sans struc de riche :(

et moi j'me d'mande s'il est pas un peu frapadingue le chuck norris. :diable:
Fô pas bouffer du papier, ça constipe ;)
moi je fume ce qu'il y a dans le papier :cool: ;)
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re: perte de puissance

#36

Message par bismuth »

:rolleyes:

le "papier" pour "l'OMàLaVoil" part demain matin :cool:
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bismuth
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re: perte de puissance

#37

Message par bismuth »

et hop !!

c'est parti :cool:
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EdelVoilier
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re: perte de puissance

#38

Message par EdelVoilier »

Avec tous mes remerciements !

Maintenant va falloir en trouver un à bon prix en demandant aux concessionnaires de ne pas me prendre pour une vache à lait :D
Terrano 2 2.7 TDI Long Luxe fin 2000 130000km
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re: perte de puissance

#39

Message par bismuth »

BON ! :no:

je vais bientôt m'absenter 15 jours ... :cool: :cool:

si... à mon retour t'as rien trouvé ... je contacte un pote à Toulon qu'il m'en fasse parvenir un . Je te le renvoi sur ANNECY , non ?


pas cher, bien sûr ! ;)
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re: perte de puissance

#40

Message par EdelVoilier »

Ca serait vraiment sympa ! surtout à ce prix là.

pour la ref Nissan 226807F425 à 68euros j'ai l'explication par un concessionnaire : cette ref est une référence utilisée lorsque le véhicule est encore sous garantie !

Mon problème c'est que je ne suis plus sous garantie :confused: donc pour eux c pas le même prix :mad:
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