Elargisseurs de voie alu ou acier
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Elargisseurs de voie alu ou acier
Sur un salon de 4x4 ce week j'ai vu un accessoiristes qui vend des elargicceurs de voie 3 cm en alu à prix correct.
Ma question est la suivante : il vaut mieux alu ou acier?
- orosen57
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re: Elargisseurs de voie alu ou acier
AMHA, l'acier sera plus résistant que l'alu, même si ça fait un peu plus d'inertie en rotation.
J'en ai fait usiner deux, en acier, il y a près de 20 ans pour l'arrière de ma Cox (+ 4 cm) et ils n'ont pas bougé.
PS :
Pour compléter ma réponse, tes vis ou goujons de roues se vissent dans quoi actuellement ? Un moyeu en alu ou en acier ?...
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- capcavern
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re: Elargisseurs de voie alu ou acier
tout dépend ensuite aussi si c'est pour faire uniquement des cales (pas de fixation de goujon) ou pas. Mais pour 3cm d'épais, va falloir y fixer des goujons AMHA.
Mais le plus simple et le moins couteux pour une bonne résistance reste l'acier.

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re: Elargisseurs de voie alu ou acier
de l'alu ca ne tiend pas sur un katkat qui fait du terrain, surtout en 30 mm

pascal
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re: Elargisseurs de voie alu ou acier

si les goujon ( ou vis ) traverse la cale , y a aucun probleme de resistance , enfin c'est la vis qui doit avoir une forte resistance.
si c'est tarauder dans la cale, alors la oui ca risque d'etre un peu short. et encore j'ai deja vu une caisse de drift avec des cales de 15cm en alu, et malgres les 350cv et les contrainte de dingue, ca tient tres bien

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et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- Runner
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re: Elargisseurs de voie alu ou acier
ah?pascal68 a écrit :acier sans hesiter.
de l'alu ca ne tiend pas sur un katkat qui fait du terrain, surtout en 30 mm
pascal


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- capcavern
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re: Elargisseurs de voie alu ou acier
Non, ne les jete pas, ils doivent être faits dans une nuance d'alu dont sont fait tous les avions et y'en a pas tant que ça qui se casse en deux.Runner a écrit :ah?va falloir que je jettes les miens....
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Y'a bon alu et mauvais alu, tout comme y'a bon acier et mauvais acier.
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- Fred DUPERRAY
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re: Elargisseurs de voie alu ou acier

Pour rester sérieux, les alliages d'aluminium peuvent être extrèmement solides. J'ai de nombreux exemples dans le modélisme où les lames d'outils s'usent presque aussi vite que la pièce à usiner, et même dans l'archerie ou l'on voit des flèche d'entrainement se plier en huit lorsqu'elles percutent un mur alors que d'autres en alliage de meilleur qualité ne bronchent pas d'un poil.
Pour l'acier, le trempage y est pour beaucoup, c'est ce dont je me souviens de mes quelques cours de mécanique d'il y a ...20 et quelques années...
L'avantage de l'alu reste son poid relativement faible.