Ou tu le passe sous la lampe à UVFrançois ROLAND a écrit :Tu prends un risque ENORME.
Le colorant du fuel laisse des traces meme plusieurs années apres. Donc, il est tout a fait possible de savoir si un véhicule a rouler ne serai ce qu'une seule fois au fuel.
En plus, pour l'amende, il est dis plus haut que le kilometrage total du vehicule est prit en compte.
Ce n'est pas tout a fait vrai : l'amende est calculé sur le kilometrage de TOUS les véhicule diesel a ton nom. Donc si tu as une autre voiture diesel, meme si tu n'y a jamais mis de fuel, tu es bon.
Alors, certe l'ecart de prix est important, mais en cas de controle, tu a vite fait d'y laisser la barraque.
Petite astuce (mais moi, je ne prendrai pas le risque) le colorant de fuel n'est pas stable au UV.
Donc, si tu stock du fuel dans des grands bidons transparent, il fini par devenir de la couleur du GO
fuel domestique
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re: fuel domestique
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re: fuel domestique
remimouss a écrit :"En cas de contrôle positif, l'amende est rapportée au kilométrage total du véhicule, comme s'il avait roulé au fioul depuis sa mise en service."
donc tu paye la TIPP depuis l'achat du vehicule
source : http://www.caminteresse.fr/questions_re ... e_le_fioul
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re: fuel domestique
Ah ah ah.Oliv-68 a écrit :Ou tu le passe sous la lampe à UV![]()
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re: fuel domestique
les vrais traceurs qu'ils recherchent sont invisibles et résistent au soleil, aux filtres à charbon de bois etc... ne les prenez pas pour des cons
si il y a un traceur invisible et "invincible", c'est justement parce qu'autrefois le colorant rouge pouvait être détruit par l'ajout d'acide, l'exposition au soleil en bidon transparent, la filtration au charbon de bois etc... et c'est au niveau européen donc aucune chance d'y échapper
il est interdit d'utiliser des produits qui n'ont pas été autorisés comme carburants
même si on pouvait utiliser de l'eau comme carburant, elle serait taxée à 85%
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re: fuel domestique
+1, quand ils veulent ils sont tres futerchristian.styling a écrit : les vrais traceurs qu'ils recherchent sont invisibles et résistent au soleil, aux filtres à charbon de bois etc... ne les prenez pas pour des cons![]()
Et subaru forester 2.5L bva
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re: fuel domestique
je rentre de carrouf..et le litre de colza est comme par magie a 1.36€christian.styling a écrit :
même si on pouvait utiliser de l'eau comme carburant, elle serait taxée à 85%
dingue !!!! est HORS TIPP ..
encore 1 ou 2 mois et on aura le droit de rouler avec..+Tipp
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re: fuel domestique
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re: fuel domestique
Oui, mais ça de memoire concernait l'utilisation de l'huile qui est autorisé par la C.E, mais pas par la France, alors que le fuel, c'est Verbotten partout.Satamax a écrit :Bon, ladurite, moi je me suis fait controler cet hiver, et donc ils plongent une pipette dans ton réservoir regardent la couleur et remettent ton carburant dans le réservoir. Ca m'étonnerais qu'ils testent le carburant aux isotopes ou autres si ils n'ont pas de sérieux soupçons. De toute façon, n'achète jamais en chèque ou en liquide, et fait des pleins au normal de temps en temps et garde bien les tickets. Si ils ne peuvent pas prouver ta mauvaise foi, même en cas de controle avec test, ça pourait faire un joli précédent. Ahhh non monsieur, ce n'est pas possible, j'ai pris mon carburant chez le pompiste! Bon, ça c'est si t'arrive a le décolorer. Et l'histoire de te taxer au kilométrage du véhicule, me semble que y'a eu des précédents au niveau de l'huile, et les gars avaient réeussi a passer au travers le rapel de TIPP sur le kilométrage complet du véhicule. Histoire de directives euro etc. Fait une recherche sur l'huile dans le forum. Le mec ils avaient laissé tomber les poursuites et essayé de lui metre une ammende de cent soixante dix euros ou un truc dans le genre. Y'avait eu lettre au preffet et aux douannes etc. Mates chez oliomobile aussi!




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re: fuel domestique
pour le fuel je ne suis pas bete je vais le décollorer avec ce qu'il faut à la maison car j'ai une jolie petite serre dans la quelle je faisais pousser de jolie plantes exotique qui font rire et j'ai encore tout le matos de lampes à UV, je vais toujours chercher mon fuel en bibons et je fais régulièrement des pleins de gazoil étant vendeur automobile et je conserve toujours mes tiquets de caisses...Satamax a écrit :Bon, ladurite, moi je me suis fait controler cet hiver, et donc ils plongent une pipette dans ton réservoir regardent la couleur et remettent ton carburant dans le réservoir. Ca m'étonnerais qu'ils testent le carburant aux isotopes ou autres si ils n'ont pas de sérieux soupçons. De toute façon, n'achète jamais en chèque ou en liquide, et fait des pleins au normal de temps en temps et garde bien les tickets. Si ils ne peuvent pas prouver ta mauvaise foi, même en cas de controle avec test, ça pourait faire un joli précédent. Ahhh non monsieur, ce n'est pas possible, j'ai pris mon carburant chez le pompiste! Bon, ça c'est si t'arrive a le décolorer. Et l'histoire de te taxer au kilométrage du véhicule, me semble que y'a eu des précédents au niveau de l'huile, et les gars avaient réeussi a passer au travers le rapel de TIPP sur le kilométrage complet du véhicule. Histoire de directives euro etc. Fait une recherche sur l'huile dans le forum. Le mec ils avaient laissé tomber les poursuites et essayé de lui metre une ammende de cent soixante dix euros ou un truc dans le genre. Y'avait eu lettre au preffet et aux douannes etc. Mates chez oliomobile aussi!
et les douanes par chez moi elles sont rares, même les volantes...
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