l' avantage de ce type de gallerie, c' est qu' elle est très utile au singe en trialbourrin des bois a écrit :devant, elle est prise sur les fixations des portes, et en haut sur l' arceau
et l' avantage, c' est que le toit est démontable sans enlever la gallerie
d' origine, elle va jusqu' a derrière (cf premières photos)
modif du santana long de bourrin des bois
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re: modif du santana long de bourrin des bois
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re: modif du santana long de bourrin des bois
Si tu manges trop de crozets, t'auras du mal à aller au cabinet
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re: modif du santana long de bourrin des bois
avant :


après :


fermeture de la cabine en contre plaqué :
position pick up :


position cabriolet :


et bien sur on peut remètre l' hard top par dessus :

a venir, la couverture de la benne
et on est dans les prévisions, toujours 0euros de dépenses
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re: modif du santana long de bourrin des bois
j'ai mon disco!!!!
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re: modif du santana long de bourrin des bois
il manque des equerres de renfort entre les ailes et les passages de roue
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re: modif du santana long de bourrin des bois
bourrin des bois a écrit :les ailes, c' est des bandes de tole galve, cintrées, posées sur les passages de roue, rivetées, et un gros joint a la colle a pare brise
il manque des equerres de renfort entre les ailes et les passages de roue![]()
puis finition a la boue
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re: modif du santana long de bourrin des bois
kiki se moquait de mes feux de remorques ?
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re: modif du santana long de bourrin des bois
il va donner ce long sam
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re: modif du santana long de bourrin des bois
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re: modif du santana long de bourrin des bois
samourai59 a écrit :j'adore les pare choc tu les a fait avec quoi
il va donner ce long sam
++samourai
bourrin des bois a écrit :l' objectif de ce véhicule, c' est le moin de dépense possible
alors les tubes c' est des tubes galva de porte de garage, coupées avec a l' intérieur un bout de boisle tout fixé au chassis
![]()
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