c'est simple quand je roule sur route gentiment j'ai un suitement le long du chassis ..qui me coule goute a goutte...
par contre en TT quand j'attaque une cote hard et caillouteuse c'est carrément le ruisseau !!!
-j'ai changé mon joint spy sur l'arbre primaire... sa pisse autant et apparament pas de là...
-j'ai refait mon joint en sortie de haute de boite (au niveau du levier) toujours le méme bordel..
qq peu me dire ou je pourrait chercher ailleur ..en tout cas sa vient du haut c'est sur mes ou ????
PS: a titre d'info la BV vient d'étre changée..
!! Up 
