Croisement-réhausse-élargisseurs

Modérateur : romainletu

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beurk
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Croisement-réhausse-élargisseurs

#1

Message par beurk »

Bonjour à tous
Encore besoin de conseils et tout est dans le titre.

D'après vous quel est le meilleur compromis taille de réhausse, taille d'élargisseur, le tout pour avoir une machine non pas de compétition mais pour chemins forestiers un peu défoncés mais surtout rando?
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tigrou57
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re: Croisement-réhausse-élargisseurs

#2

Message par tigrou57 »

le top dans ton cas...et surtout pour tes lombaires : OME

(sa tombe bien j'ai un kit lame tout neuf :D :D :D )

nan sans dec...pour parler hauteur + 5 suffit largement.. compte 3.5 par les lames et jumelles sympa maison (sur le cite du trial ta des bon bricolos qui vende a prix casser...

élargisseur ? pkoi ? si tu reste en taille de pneu classic ... et si té pas un magnaque des devers ..pas besoin
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beurk
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re: Croisement-réhausse-élargisseurs

#3

Message par beurk »

Le problème dans les chemins c'est que je passe derrière des gros cul qui son plus large de voie que le sam, c'est chiant à souhait de se faire balader d'ornière en ornières.
En plus plusieurs fois j'ai senti que la bascule était pas loin.
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tigrou57
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re: Croisement-réhausse-élargisseurs

#4

Message par tigrou57 »

de toute façon seul la taille des pneus joue sur ta garde au sol (du moin celle de tes ponts) ...

maintenant pour faire la bascule dans ce que j'appelle une orniére .. y doive avoir des caterpillars chez toi :D

enfin bref sinon c'est systéme D:
- lames sur les ponts
-jumelles inversé
-pneu en 31.5 ...
-2xélargisseur de voie par roue...

et la té tranquil ;)
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Rangertom
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re: Croisement-réhausse-élargisseurs

#5

Message par Rangertom »

Nan, des 900R16, je compatis ça m'arrive aussi régulièrement :D

Mais je préfère l'option barres latérales solides et élargisseurs +30mm avec des pneus en 215 de large sur jantes 6' comme ça tu peux t'appuyer sur le côté sans craindre quoi que ce soit :diable: :D :diable:
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
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beurk
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#6

Message par beurk »

Salut rangertom, raconte la différence lorsque tu as mis des élargisseurs suivant ta rehausse?
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ningus
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re: Croisement-réhausse-élargisseurs

#7

Message par ningus »

Rangertom a écrit :Nan, des 900R16, je compatis ça m'arrive aussi régulièrement :D

Mais je préfère l'option barres latérales solides et élargisseurs +30mm avec des pneus en 215 de large sur jantes 6' comme ça tu peux t'appuyer sur le côté sans craindre quoi que ce soit :diable: :D :diable:
+1
elargisseur +barres laterales balese = :cool: :cool: :cool: :cool:
vitara....... what else ? ;)
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re: Croisement-réhausse-élargisseurs

#8

Message par Rangertom »

Raconter ??? Nan, juste une photo :D


Sans les élargisseurs :

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Avec les élargisseurs :

http://www.jeepmania.com/Forum/download ... &mode=view


:D
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beurk
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re: Croisement-réhausse-élargisseurs

#9

Message par beurk »

Je vois.
9a donne aussi ça:
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11884220
Donc sans commentaire.
Merci ranger pour la leçon ;)
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beurk
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re: Croisement-réhausse-élargisseurs

#10

Message par beurk »

Celà dit à tout malheur est bon, j'ai peu voir que j'avais arraché un silentbloc de BT. D'ou la réponse à un de mes post concernant l'inpression de glissement de la chaine de traction en marche arrière.
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