Modérateur : phil13
charly 60 a écrit :he nico,c est peut etre super pour le drift sur les parkings,mais maintenant que tu vat dans les zones,faudrait vraiment que tu dessoude tes ponts du chassis!!!
on dirais que par moment sa tire tous droitMG94 a écrit :Je me demande si son autobloquant fonctionne bien...
pas la 1 ére fois que je vois sa 
Au MLVO sa le faisait aussi l'aprés midi sur un autre LJ 
c'est la question qu'on pose a tous ceux qui ce type de diff , c'est la preuve que c'est pas terrible ........MG94 a écrit :Je me demande si son autobloquant fonctionne bien...
le LJ c'est pas un autobloc mais un glissement limité 
papa d'un range rovery..... Si ça le fait quand même.Galopper 59 a écrit : ca sert a rien de remplacé l'huile si erreur.. faut deposer et degraisser avant..
Vidanger, mettre la bonne huile, rouler quelques centaines de km et refaire une vidange. si l'indice mit en place est plus elevé que le preconisé OUIMG94 a écrit :Si ça le fait quand même.
et la c'est pas bon..) papa d'un range rovery.....
il y a de la musique vers la fin pour cacher les conneries de certain... 
labricolle a écrit :on dirais que par moment sa tire tous droit
MG94 a écrit :C'est sur que ça vaut pas un blocage manuel.
Mais ton aubloquant, on dirait qu'il ne fonctionne jamais. Tu es sur d'avoir l'huile qui convient dans le pont ? (je dis ça parce que mon frangin s'est fait avoir un fois avec son LJ70 par un garagiste incompétent)
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