



Ca y est, christophe, le cordage est dans le coffre.lagauduche a écrit :sympa ton pote
tu crois que y a moyen de?
J'en ais péter une a la derniere sortie avec sambot pour les recos
pas vu que le tronc sous les fougeres faisait une vingtaine de metres et evidemment un des deux pouvait pas passer![]()

Je vais essayer de faire des plaques plus grandes, mais pour le reste, ça me semble très bien, mon cordage est de 18mm, le tiens est de 22-24...christian.styling a écrit :mes plaques sont pas assez larges, ça aurait été mieux qu'elles recouvrent le réa
le réa a un diamètre de 125 mm, ça aurait été mieux en 200 mm
mes boulons sont en acier de haut grade mais j'ai pas trouvé plus épais que 16 mm de diamètre, ça aurait été mieux du 22 mm...
j'ai pas réussi à faire un système d'ouverture rapide c'est pour ça que j'utilise une grosse manille, ça aurait été mieux de pouvoir ouvrir la poulie elle-même
mais enfin, c'est quand même pratique et le tout m'a coûté moins de 30 euros
euhh le doigt de la manille je le bloque avec un système de fil d'acier pour être certain qu'il se dévisse pas avec les secousses de la traction

christian.styling a écrit :j'arrive à faire passer l'épissure en forçant sans avoir besoin d'ouvrir la poulie (ce que je peux faire en dévissant le boulon...)
mon cordage faisait 24 quand il était neuf... maintenant il est vachement étiré...

C'est un bon test pour connaitre la charge..christian.styling a écrit :le pire qu'il ait vécu ce cordage c'est un range-rover scotché dans une montée de la mort qui tue avec son pont avant explosé et cinq 4x4 attelés sur ce cordage pour le remonter en force...

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