Probleme de batterie.

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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mimouss
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re: Probleme de batterie.

#11

Message par mimouss »

cbr1984 a écrit :Bonjour,

Jamais, car a chaque fois que ca m'est arrivé je n'avais pas le matos a dispo evidement, je ferais peu etre le test pour voir. :mad:
tu a pas repondu a mes questions
quand tu dit que la batterie se vide, c'est entierement? meme pas une petite loupiote qui s'allume?

Apres tu met les cables :
est-ce que tu retrouve du jus tout de suite ou il faut bouger un peu les pinces pour que ca marche?
est-ce que le probleme disparait apres avoir redemarer? cad est-ce que la batterie se recharge en quelques minutes?

si ca correspond a ton probleme alors c'est un cosse hs, c'est pas si rare que ca et j'ai deja eu plusieurs fois le probleme sur des voiture differente...

essaye de bien netoyer ta cosse et met y de la grosse graisse ;)
c'est gratos et, generalement, ca marche ;)
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
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et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
cbr1984
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re: Probleme de batterie.

#12

Message par cbr1984 »

mimouss a écrit :tu a pas repondu a mes questions
quand tu dit que la batterie se vide, c'est entierement? meme pas une petite loupiote qui s'allume?

Apres tu met les cables :
est-ce que tu retrouve du jus tout de suite ou il faut bouger un peu les pinces pour que ca marche?
est-ce que le probleme disparait apres avoir redemarer? cad est-ce que la batterie se recharge en quelques minutes?

si ca correspond a ton probleme alors c'est un cosse hs, c'est pas si rare que ca et j'ai deja eu plusieurs fois le probleme sur des voiture differente...

essaye de bien netoyer ta cosse et met y de la grosse graisse ;)
c'est gratos et, generalement, ca marche ;)
J'ai repondu plus haut. Je repete, rien du tout, plus une loupiote.
Ensuite oui je retrouve directement le jus, pas besoin de bouger les pinces.
Comme dit plus haut aussi, je redemarre directement.
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nick09
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re: Probleme de batterie.

#13

Message par nick09 »

;)
La batterie se décharge uniquement en position " accessoire" sur la clef de contact, car contact coupé, pas de soucis pour démarrer, même après 1 semaine d'arrêt;
solution : vérifier si il n'y a pas une fuite de courant quand le contact est sur " accessoire" comme un bon cours jus uniquement à ce moment, ni sur stop ni sur marche
@+
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mimouss
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re: Probleme de batterie.

#14

Message par mimouss »

nick09 a écrit : ;)
La batterie se décharge uniquement en position " accessoire" sur la clef de contact, car contact coupé, pas de soucis pour démarrer, même après 1 semaine d'arrêt;
solution : vérifier si il n'y a pas une fuite de courant quand le contact est sur " accessoire" comme un bon cours jus uniquement à ce moment, ni sur stop ni sur marche
@+
ok, pas de soucis.
mais ce que je voulai juste dire c'est que c'est tout simplement impossible de vider une batterie en 1 ou 2 minutes ;)

quand j'etait jeune ( et con :D ) on campai souvent avec des potes et ma batterie mettai environ 5 h a se videe avec la sono a fond ( a l'epoque 1000W rms ) alors fait le calcul pour la videe en 2 minutes ( de tete ca ferai un consommateur de +/- 150000W )

et que je viens juste d'avoir un probleme similaire sur un forester et que la solution a ete le remplacement de la cosse ;)

voila , maintenant c'est a toi de jouer ;)

PS: y a pas d'electronique sur un sam ;) donc tres peu de consommateurs potentiel donc facilement reparable ;)
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nick09
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re: Probleme de batterie.

#15

Message par nick09 »

:D
Oui tu as tout à fait raison !
Une batterie même fatiguée ne se vide pas en 3 minutes.....
ou alors elle est en cours jus et elle doit sacrément chauffer sur la position contact....
Il faudrait un testeur pour surveiller la conso
@+
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mimouss
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re: Probleme de batterie.

#16

Message par mimouss »

nick09 a écrit : :D
Oui tu as tout à fait raison !
Une batterie même fatiguée ne se vide pas en 3 minutes.....
ou alors elle est en cours jus et elle doit sacrément chauffer sur la position contact....
Il faudrait un testeur pour surveiller la conso
@+
surtout qu'il a remis une batterie neuve... ;)

1 / je sais je suis chiant, mais commence par un netoyage et un bon graissage des cosses
2/ recherche d'un consommateur , ca devrai pas etre long vu le peu d'electricite la dessus
3/ le bruler :confused: ou me le filer :D
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cbr1984
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re: Probleme de batterie.

#17

Message par cbr1984 »

mimouss a écrit :surtout qu'il a remis une batterie neuve... ;)

1 / je sais je suis chiant, mais commence par un netoyage et un bon graissage des cosses
2/ recherche d'un consommateur , ca devrai pas etre long vu le peu d'electricite la dessus
3/ le bruler :confused: ou me le filer :D
Je vais faire ca, par contre qu'est ce qu'il faut comme "grosse graisse" ?
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Rangertom
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re: Probleme de batterie.

#18

Message par Rangertom »

Graisse à cosses de batteries ;) càd une graisse qui conduit bien l'électricité tout en empêchant la formation de sulfites dûs à l'acide :)


Perso, j'utilise celle là :

http://www.graisse-belleville.com/vente ... 101d1742fc

;)
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mimouss
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re: Probleme de batterie.

#19

Message par mimouss »

cbr1984 a écrit :Je vais faire ca, oublie pas le 3 :D

par contre qu'est ce qu'il faut comme "grosse graisse" ?
j'ai un gros pot de graisse "classique", elle est bien epaisse et resiste a l'eau...
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re: Probleme de batterie.

#20

Message par cbr1984 »

Rangertom a écrit :Graisse à cosses de batteries ;) càd une graisse qui conduit bien l'électricité tout en empêchant la formation de sulfites dûs à l'acide :)


Perso, j'utilise celle là :

http://www.graisse-belleville.com/vente ... 101d1742fc

;)
mimouss a écrit :j'ai un gros pot de graisse "classique", elle est bien epaisse et resiste a l'eau...
Encore une fois merci rangertom, mimouss je te le donnerais quand il sera entierement bouffer par la rouille... :p
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