Probleme de batterie.

[cbr1984]

Bonjour,

Je viens vers vous car j'ai un petit probleme de batterie sur mon Santana SJ410.
En effet il m'est arrivé d'oublier le contact 1 ou 2 minutes et ne plus pouvoir demarrer. Je pensais que la batterie etait HS, j'en ai acheté une nouvelle et il m'est arrivé la meme chose ce week end de nouveau. On a testé l'alternateur pour voir si il rechargeait et a priori il n'y a pas de soucis.
Savez vous d'ou ca peut venir, car etant tres tete en l'air ca m'est deja arrivé deux fois, y'a des chances que ca m'arrive encore et surtout je suis etonné que ca se decharge si vite...

[mimouss]

que fait ton demarreur lorsque tu a laisser le contact 1 ou 2 minutes ?
rien du tout, il "claque" ou il se lance peniblement?

[cbr1984]

Rien du tout, nada...
En fait les voyants ne s'allument meme plus.
Par contre, il reste toute la semaine sans tourner, il demarre au quart de tour le week end. Et si je n'oublie pas le contact il demarre aussi au quart de tour. Vu que ca m'est arrivé deux fois je vais tacher de ne plus oublier mais bon c'est etrange quand meme...

[mimouss]

des cosses de batterie HS ont exactement les memes symptomes
et un consomateur n'arrivera jamais a te vider la batterie en quelques minutes...

on viens juste d'avoir le cas sur un forester. la batterie etait comme videe de temps en temps et il suffisait de debrancher la cosse de + et de la tapoter sur la borne de batterie pour que le jus revienne.

essaye de mettre de la grosse graisse sur ta cosse, ca aide au contact .

[cbr1984]

Ce qui est bizarre c'est que si je n'oublie pas mes clefs dessus ca me le fait jamais... ?
Y'aurais pas possibilité d'un court circuit sur le circuit electrique ?

[mimouss]

Ce qui est bizarre c'est que si je n'oublie pas mes clefs dessus ca me le fait jamais... ?
Y'aurais pas possibilité d'un court circuit sur le circuit electrique ?

c'est simplement impossible de vider totalement une batterie en 1 ou 2 minute...

[FIFITOY]

De l'electronique sur le SJ410 ???

Du genre un mode sécurité de fonctionnement et de coupure " mise en mode économie d'énergie" qui serait défaillant ???

[commando ricard]

Demande à Toyoyo, c'est un poro en électicité

[Bernard_83]

il faut que tu recherches ce qui chauffe quand tu laisse le contact.

donc la manip a faire

1/
ton véhicule est a l'arret depuis suffisament longtemps pour que tous les organes soient froid.
2/ tu met le contact sans démarrer !
3/ tu cherches rapidement ce qui chauffe

en premier l'alternateur (c'est pas parce qu'il charge qu'il est bon ! )

si tu le sent tiédir , il y a une diode anti retour HS. mais je n'y crois pas trop car comme tu la dit si tu enleve les cles tout OK

donc cherches les modif s par rapport au circuit d'origine qui pourrait mettre la pagaille.

.pense en priorite aux connections batteries et alentours...

as tu fait une mesure de tension sur la batterie , ou c'est juste que tu n'as plus de jus pour faire tourner le demarreur

[cbr1984]

Bonjour,

Jamais, car a chaque fois que ca m'est arrivé je n'avais pas le matos a dispo evidement, je ferais peu etre le test pour voir.