croissement

Modérateur : romainletu

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pch4x4
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#61

Message par pch4x4 »

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et dans cette position (juste avant que la roue ne décolle) tu as combien de cm d'entraxe (chassis / lame) ?
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ZUK12
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#62

Message par ZUK12 »

En largeur je sais pas mais en hauteur g 16.5cm
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#63

Message par ZUK12 »

qu'est ce que tu pense de mon idée ?
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pch4x4
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#64

Message par pch4x4 »

ZUK12 a écrit :En largeur je sais pas mais en hauteur g 16.5cm
par rapport aux jumelles d'origine ca donne 9,5 cm de débattement en plus...
c'est bon tout ça.
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#65

Message par pch4x4 »

ZUK12 a écrit :qu'est ce que tu pense de mon idée ?
sur les revolver ou teraflex il n'y a qu'un axe de rotation alors que ton idée (tres bonne) en propose 2 et ca ne doit plus etre assez rigide, ca doit tanguer de la droite vers la gauche... trop risqué je pense
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#66

Message par ZUK12 »

pch4x4 a écrit :par rapport aux jumelles d'origine ca donne 9,5 cm de débattement en plus...
c'est bon tout ça.
Oui on pourrait croire ca mais en fait on gagne quasiment rien. Car c'est la jumelle qui travaille a la place de la lame. franchement on gagne que 1.5 cm sur le croisement. C pas terrible!!! mais g espoir de gagner plus avec les 2 axes de rotation. Bon je vais au lit @+
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ZUK12
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#67

Message par ZUK12 »

pch4x4 a écrit :sur les revolver ou teraflex il n'y a qu'un axe de rotation alors que ton idée (tres bonne) en propose 2 et ca ne doit plus etre assez rigide, ca doit tanguer de la droite vers la gauche... trop risqué je pense
oui ta surement raison mais je vais essayer quand meme :mad: c facile a faire.
Je vous tien au courant :D
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phil38
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#68

Message par phil38 »

Croissement avec des lames std de SAM , jumelles maisons montée "souple", et plus de barre truc machin.... ;)
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phil38
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#69

Message par pch4x4 »

phil38 a écrit :Croissement avec des lames std de SAM , jumelles maisons montée "souple", et plus de barre truc machin.... ;)
ce sont les meme que ZUK12 tes jumelles maisons montée "souple" ?
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iwill
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#70

Message par iwill »

ZUK12 a écrit :Mais g peut etre une idée il suffirai de mettre un axe de rotation des 2 cotés de la jumelle ( Un vers les fixation sur le chassis et un vers les lames) de sorte que la jumelle puisse pivoté quand la lame se décale :D
je sais pas si je suis trés clair, je vaous met un schemas.

Que pensais vous de ce systeme?
Y a t'il un risque que le pont se décale en virage sur route?
A coup sur ca va se decaler, meme sans virage.
Ton systeme ne peut pas marcher, essai plutot de refléchir sur des jumelles revolver
Une Suzuk est comme une femme, il faut savoir la bichonner pour pouvoir s'en servir !
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