Controle technique ....... du vol ....

[fixiboy]

J'ai eu comme un doute quand j'ai lu Toto plus cette semaine. Il paraitrait que les pare buffles non homologués sont motifs de contre visite au CT ?

C'est une bétise ou pas ?

[commando ricard]

J'ai eu comme un doute quand j'ai lu Toto plus cette semaine. Il paraitrait que les pare buffles non homologués sont motifs de contre visite au CT ?

C'est une bétise ou pas ?

Nan, pas bétise, après cela dépend du gars chez qui tu va passer ton CT, de là qu'il connaisse s'il est d'origine ou pas

[fixiboy]

Bah, disons qu'on avait acheté le front' avec le pare buffle, mais c'est clair que ce n'est pas un modèle d'origine ...

Encore une histoire simple ça !

[dav06]

Bah, disons qu'on avait acheté le front' avec le pare buffle, mais c'est clair que ce n'est pas un modèle d'origine ...

Encore une histoire simple ça !

vire le de toute façon c est moche un pare-buffle

[Ulrik]

vire le de toute façon c est moche un pare-buffle

Et pis en plus ça gêne en TT

[christian.styling]

d'après mon CT ceux qui sont visés sont surtout les pare-buffle avec le *A-Bar* qui remonte sur le capot...

[commando ricard]

d'après mon CT ceux qui sont visés sont surtout les pare-buffle avec le *A-Bar* qui remonte sur le capot...

Oui parcequ'avec un A Bar tu peux faire mak à un piéton si tu le renverses Alors que sans, théoriquement il va monter sur ton capot, se bouffer le parebrise avant de redescendre, mais d'après ces cons, là il aua moins mal

[commando ricard]

vire le de toute façon c est moche un pare-buffle

Oui mais en utilisation pare-con, des fois c'est utile

[Guillaume01]

Nan, pas bétise, après cela dépend du gars chez qui tu va passer ton CT, de là qu'il connaisse s'il est d'origine ou pas

En cas de contre visite, c'est à toi d'apporter la preuve qu'il est bien d 'origine (homologation constructeur...)

[Ulrik]

Oui mais en utilisation pare-con, des fois c'est utile

Surtout en ville ..............................






Sur route, ils roulent trop vite ces cons là