j' hésite entre 2 tailles ...

[christian.styling]

j'ai utilisé aussi des Chaco
et franchement les Guyane sont nettement plus performants
bien que les pneus semblent identiques
la disposition des pavés n'est pas la même
et le nombre des pavés n'est pas le même
et sans doute aussi la qualité de la gomme
et la nature du pneu qui a été remoulé

[bourrin des bois]

je suis bien d' accord malgré l' avis de "pro" qui disent le contraire
...........mais ...........
dans une certaine limite !
car il faut de la pression au sol si on veut éviter que la roue ne patine trop facilement
encore une fois : tout n' est que compromis !

au siècle dernier sur mon T2 j' ai eu des 215/85r16 -mud- en rechapé qui était assez étroit ( CHACO ) et franchement dans le gras en côte ça manquait de grippe a cause du manque de surface portante ...
ensuite des 30x9,5r15 -mud- donc plus large et les résultats étaient meilleurs
la qualité du pneu compte également mais quand même

voili , voilou

dans la boue, les 33x12.5 a 1 kg

[Tanguy]

ayéééé !!
nouveaux mud , nouvelle vie !

les 255/85r16 BF sont sur le Patrol
la roue de secours , quand la porte est ouverte , s' arrète à 3mm du feu arrière droit ! !
plus grand ça touchait !

les toutes premières impressions sur les tous premiers km de routes sont plutot positives
- pas de bruits parasites ( vitres ouvertes ou fermées ) de toute façon ya le schnorkel qui est là !
- la conduite du patrol est même plus agréable dans le sens ou l' inertie donnée par des roues plus grandes efface les secousses et le dosage de l' accélérateur est grandement amélioré
- la conduite est plus souple
- quand aux reprises par elles mêmes ..... on se demande ce qui pourrait pénaliser le souffle du 3,0L ! la cavalerie est toujours présente
- les routes défoncées sont .... ne sont plus du tout défoncées !
- la tenue de route , de toute façon le Patrol comparé à mon ex ( ) c' est 10.000 fois mieux ! malgré la hauteur de flanc des "255" qui se fait sentir un poil en droite/gauche mais vraiment rien de méchant
- et ..... aucune vibration au roulage ! !

voili , voilou

ya plus qu' a aller voir la famille en province , ça va roder les pneus , et pour le Maroc ça sera toujours ça de gagner

un dernier truc .....
le délai de commande -> réception , chez le revendeur , a été de ...1 journée ! !
Epinay est une belle ville ! !
la manutention des 5 pinous ( démontage des anciens , remontage des neufs , équilibrage ....) le temps de discuter avé le patron et zou !... en 1 heure c' était bouclé !

bon allé .... une tite photo pour qu' on voit bien la différence de diamètre
à ce propos ! ... cote mesurée sur le pneu installé et gonflé sur la jante :
- 235/85 r16 = 81 cm
- 255/85 r16 = 86 cm
ce qui donne 24cm de garde au sol sous la bou-boule de pont

[Tanguy]

c' est marrant !
sur la photo , le pneu neuf ( derrière le 235 ) on dirait qu' il est tout poilu

[bismuth]

moi, je croyais que tu nous montrais la photo de ton chien !


en tout cas ... c'est un beau Patrol

[Tanguy]

en tout cas ... c'est un beau Patrol

merki !
c' est pas pour dire du mal , mais c' est vrai que j' l' aime bien
.... je commence déjà à oublier mon "ex"

[NICOTOY60]

24 cm de garde au sol avec du 255/85r16 .......

ça me parait peu .....

[bourrin des bois]

merki !
c' est pas pour dire du mal , mais c' est vrai que j' l' aime bien
.... je commence déjà à oublier mon "ex"

é ben impec quand je te disait qu' après avoir goutter au trol on veut plus du t2

[Tanguy]

24 cm de garde au sol avec du 255/85r16 .......

ça me parait peu .....

comment ça "peu" ?
le troll était dans les cailloux quand j' ai mesuré , c' est peut-être ça ...non ?
je trouvais que c' était déjà bien

[NICOTOY60]

disons juste que je pensais qu'avec du 255 ça aurais fait + ....


c'est sur que c'est deja pas mal .......


t'avais combien avec les autres pneus ???????