j'ai un soucis avec mon L200 !!!

Modérateur : zounours63

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titoopiloo
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j'ai un soucis avec mon L200 !!!

#1

Message par titoopiloo »

quand je vois tous ces posts je me dis que mon soucis, c'est peut-être de ne pas en avoir :hein: :mad:
54000 km et il tourne toujours aussi bien !
dommage qu'il soit si peu confortable ! :eek:
je vais le regretter mon premier 4x4 !!!
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Fyms
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re: j'ai un soucis avec mon L200 !!!

#2

Message par Fyms »

titoopiloo a écrit :quand je vois tous ces posts je me dis que mon soucis, c'est peut-être de ne pas en avoir :hein: :mad:
54000 km et il tourne toujours aussi bien !
dommage qu'il soit si peu confortable ! :eek:
t'inquietes pas, j'ai 70.000 et pas de soucis non plus...enfin, jusqu'à maintenant ;)
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bigfoot
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re: j'ai un soucis avec mon L200 !!!

#3

Message par bigfoot »

Perso, il y a 130 000 km, et le soucis vient plus du proprio (hypocondriaque :mad :) que du L200 :D :D :D


Les seuls soucis :
- electrovanne d'enclenchement du pont avant (chiant de rouler avecle pont avant enclenché !!!)
- EGR (normal)
- support de jauge cassé (une soudure qui à laché :no :) pas de drame :D

Le reste vient soit du proprio, soit d'in entretien "normal"
- la benne qui "bouge" => proprio hupocondriaque :hein:
- bougie de préchauffage à 120 000 km (normal ???)
- batterie (120 000 km - 5ans)
-...

Réellement rien de dramatique !!!
Mistubishi L200
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Fyms
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re: j'ai un soucis avec mon L200 !!!

#4

Message par Fyms »

bigfoot a écrit :Perso, il y a 130 000 km, et le soucis vient plus du proprio (hypocondriaque :mad :) que du L200 :D :D :D


Les seuls soucis :
- electrovanne d'enclenchement du pont avant (chiant de rouler avecle pont avant enclenché !!!)
- EGR (normal)
- support de jauge cassé (une soudure qui à laché :no :) pas de drame :D

Le reste vient soit du proprio, soit d'in entretien "normal"
- la benne qui "bouge" => proprio hupocondriaque :hein:
- bougie de préchauffage à 120 000 km (normal ???)
- batterie (120 000 km - 5ans)
-...

Réellement rien de dramatique !!!
en lisant ta liste...ça me fais pensé que effectivement, j'ai un souci avec l'ABS qui merdouille uniquement en TT...donc j'ai ajouté un coupe-circuit pour le mettre out dès que je sort du goudron...et changé il y a 15 jours la batterie moteur (4 ans) qui commençait à donner des signes de fatigue...

sinon, RAS :)
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cedricfred
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#5

Message par cedricfred »

Apparemment cette batterie s'entretient, j'ai rajouté 1.5 litre d'eau dimanche dernier, tous les éléments étaient à sec...
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Fyms
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re: j'ai un soucis avec mon L200 !!!

#6

Message par Fyms »

cedricfred a écrit :Apparemment cette batterie s'entretient, j'ai rajouté 1.5 litre d'eau dimanche dernier, tous les éléments étaient à sec...
vi, perso je l'ai vu trop tard...j'avais déja acheté l'autre.
ça m'est même pas venu à l'esprit qu'elle pouvait etre avec entretien...c'est d'un autre âge :(

du coup, j'ai refait les niveau et une petite recharge...ça m'en fera une de secours :D
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re: j'ai un soucis avec mon L200 !!!

#7

Message par PMV »

salut,
j'ai pas un l200 mais un montero long 115 cv c'est le même moteur.
usage quotidien + 6 raids en 4 ans (tunisie/maroc/islande/libye/2 x espagne)
les soucis:
turbo changé sous garantie à 50000 km (pas très fiable ces turbo à géométrie variable parait il :( )
combiné inclinometre sous garantie à 50000 km
support de boite de transfert en libye
batterie en rentrant de libye (plus d'eau j'ai pas fait gaffe c'est ma faute :( )à 72000 km et 4 ans.
bref vu l'usage c'est pas si mal quand même ;)
amicalement
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bigfoot
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re: j'ai un soucis avec mon L200 !!!

#8

Message par bigfoot »

Fyms a écrit :vi, perso je l'ai vu trop tard...j'avais déja acheté l'autre.
ça m'est même pas venu à l'esprit qu'elle pouvait etre avec entretien...c'est d'un autre âge :(

du coup, j'ai refait les niveau et une petite recharge...ça m'en fera une de secours :D
:hein: Perso, je vérifiais le niveau régulièrmeent et en 4 ans, j'ai passé presque 3 litres d'eau déminéraliser :no:

Mais finalement, je les trouve bien légère ces batteries d'origines !!!
Dés le 1° hivers elle donnait des signes de fatigue !!! à 20 000 km, impossible d'entrainé le moteur suffisament rapidement pour démarrer en montagne par temps froids !!!

Après j'avais toujours le "booster" dans la benne :mad: et le PU démarrait qu'au bout du 5/6 tours de moteur.

Depuis 6 mois, j'ai la nouvelle batterie, rien à voir : démarrage nickel cette hivers, 1-2 tours suffisent pour lancer le moteur... NB: Batterie 100Am/h 700A au démarrage
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re: j'ai un soucis avec mon L200 !!!

#9

Message par boomer59 »

ben moi 83000km pas de probleme du tous :) support arbre transmition hs a 73000km et turbo gripper a 82000km sinon sa beigne ;)
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titoopiloo
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re: j'ai un soucis avec mon L200 !!!

#10

Message par titoopiloo »

c'est bien ce que je disais, je n'ai pas tout ces problèmes moi ! :mad:
hormis les vidanges tous les 7500 Km et le plein de temps en temps, je n'ai pas de soucis
en fait vous ne devez pas avoir de chance :(
je vais le regretter mon premier 4x4 !!!
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