ome ar sur vitara

[ningus]

suite a la demande de sam 41

et pour en faire profiter tout le monde voila les dimensions des ammorto ar ome de mon vitara

dimension prise de l'axe de l'oeillet inf , a la base sup (entre le silent bloc et le corps de l'ammorto

longueur comprimé : 31cm

longueur deprimé :50cm
donc debattement maxi 19 cm

voila ca fera une

[maxizuk]

merci trop sympa

[Sam41]

Merci ningus

Verdic :

Pour être mis à l'avant d'un SJ413, la longueur comprimée est trop importante.

En effet, avec les butées de pont d'origine, la longueur comprimé en prenant les repères de ningus ne doit pas dépasser 28,5.

Pour l'utiliser, il faut donc descendre les butées de pont de 2,5cm.

Par contre la course de 19cm, c'est bien mieux vu que les OME avant pour SJ413 font 15,5.

Ceci dit, je viens de faire un test, les lames avant OME avec des jumelles de 9cm d'entraxe ne passe pas plus de 16 à 17 cm de course à l'amortisseur en croisement de pont

[Sam41]

Au fait, merci

[ningus]

de rien c'est gratuit ou presque( :alcool
quant j'ai le temps y a pas de soucis

[Sam41]

Bref, si un jour je mets des roues qui font 2,5 cm de plus en rayon :

- Je mets une cale de 2,5 cm sous les butées de pont
- Je mets des jumelles plus longues
- Je mets les OME de vitara

J'ai des 215/75/15 de 70.35 cm de diametre therorique

Les 205 / 80 / 16 ont un diametre theorique de 73.44, soit 1,5 cm de plus au rayon.
En prenant des rechappés, 1 cm de plus au rayon à cause de la gomme ça doit le faire

Faudra sans doute découper un peu le support du Pare-choc

[ningus]

+1
tu limite la remonté pour pas bouziller les passages de roues
et tu favorise la descente
et la t'est tout bon

[gadjet]

si ca peu aider j ai le kit calmini +2" sur le vitt avec des fedima scirocco en 31 0.5 15 et ca touche jamais et en plus c est vrai un body lift de 3" mais bon sur nos vit sans le body on peu rien faire