Remise en route de mon 413 Suz

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phil38
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re: Remise en route de mon 413 Suz

#11

Message par phil38 »

Maintenant qu'il n'y a plus de moulin, je verrais si je le redresse, si j'en refais quelque chose ...??
Ca a toujours ete convenu, qu'il finirait en donneur d'organe..... :diable: ;)
Mais j'aime pas abimer , j'aime m'amuser, et j'evite les erreures de pilotage, mais ca arrive meme a S. loeb.... :D :no: :D :diable:
Faut bien se rassurer :D
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samoujaune
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re: Remise en route de mon 413 Suz

#12

Message par samoujaune »

salut bien les photos du carbu et de la platine ;) merci
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phil38
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re: Remise en route de mon 413 Suz

#13

Message par phil38 »

C'est fait pour... ;) :)
phil38
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Sam41
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re: Remise en route de mon 413 Suz

#14

Message par Sam41 »

Aahhhhhh ! :)

Fait plaisir de revoir ce petit gris :o :o :o
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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phil38
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re: Remise en route de mon 413 Suz

#15

Message par phil38 »

Vivement qu'il roule a nouveau, et que le soleil vienne nous rechauffer.... :D
Pour rouler cheveux au vent.... :eek: :diable:
Image
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re: Remise en route de mon 413 Suz

#16

Message par phil38 »

Sylvain :coucou:
Je suis dessus, une remise en etat, voir peaufiner quelques petits trucs.... :D
Avec 2 413, je devrais arriver a faire un truc qui me plaise.... :diable: :D
Un 413 etroit, avec des ponts larges sous les lames, une Bt de 410 (4/16...???), et des gros pneux, un treuil plus costaud????........
Va y avoir de la piece dispo ... :D une fois mes decisions prises.... :diable:
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Sam41
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re: Remise en route de mon 413 Suz

#17

Message par Sam41 »

Oh putain.... :mad:

Maintenant, il va falloir un hélicoptère pour te suivre !!! :p

Ben moi, n'ayant pas trouvé de machine pas chère pour remplacer mon Sam, je vais vers :

- BT 4:16
- Jeu de roues légèrement plus grandes, avec des pneus un peu plus agressifs
- je continue à bidouiller les suspats pour gagner un peu de débattement, et j'ai bien peur de n'avoir comme solution que de mettre des jumelles légèrement plus longues, dans la mesure ou j'ai déjà pas mal tapé dans les possibilités du kit OME ( j'ai du 9 cm, je vais passer à 11 ).....
- Et si je trouve pas cher d'occase, un bloc arrière ( ou avant suivant ce que je trouve ).

Par contre, je me tate pour un Cherokee Limited 4L 184 cv à boite auto...
Avec un bon kit de réhausse qui croise bien et de bonnes roues, j'aimerais bien savoir ce que cela vaut...
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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pat 25
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re: Remise en route de mon 413 Suz

#18

Message par pat 25 »

Pour mêttre les ponts larges sur un étroit, il y a du boulot, il faut refaire les supports de pont,



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mais ça vaut le coup, avec les modifs du kit OME, ça croise, roues en 16, je rappel :o et il reste 8-10cm avant que la roue ne décolle compètement :mad:

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phil38
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re: Remise en route de mon 413 Suz

#19

Message par phil38 »

Si je mets les ponts larges sur mon etroits, ils seront aussi sous les lames... :)
Meilleur angle d'attaque, support a ressouder de l'autre coté.......pleins de trucs a adapter... :eek: :D
A voir plus tard.
Pour l'instant ca tourne : :eek: :D
Image

J'ai pleins d'idées.... :no: :D
A voir ce que j'aurais le temps de faire....
J'ai deja quelques petits "trucs discrets"
Allez si ca vous interesse :
Pare arbre, et vu ma derniere "sortie" je le garde !!! :D
Image
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phil38
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re: Remise en route de mon 413 Suz

#20

Message par phil38 »

Un parchocs arr, et attelage amovible (enfin le premier mois avant qu'une "petite" pierre n'ai fait explosé le systeme rapide, maintenant c'est un peu moins facile), mais il ne gene pas trop... :no: :D
Avec feux bien moins exposé que les origines qui se remplisse de boue tout le temps...
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La plaque va au milieu et est en place ce soir... :)
Avec un feux de recul adapté.
Mise a l'air des ponts + BT (avec ballons en bout)
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phil38
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