[SERIEUX] Rabaisser son TOY HDJ 100

[jm.computers]

Ok, je comprends mieux

Bon, ben bon courage à toi, prompt rétablissement !!!

Amicalement

Merci, ca y est, le toy est chez le docteur carrossier ... va etre tout beau !!

Pour la vente, j'en ai parlé autour de moi et ces cons la jurent tous par du D4D ... véront bien à 200.000 km leur D4D ... j'en donne pas cher ! M'enfin, z'en sont persuadés ...

JMC

[cedricfred]

Dis donc !

[mimouss]

Le 100 avait été acheté pour tracter ... chose qu'il n'a jamais fait puisque dans la foulée nous avons eu un camion de chevaux ... Etant attachant, nous l'avons gardé pour faire de la route avec et depuis peu j'ai quitté la campagne pour la ville, lieu ou le 100 n'est pas à sa place (et n'est surtout pas fait pour faire des petits trajets !) donc la plate et le 4x4 seront à vendre pour l'achat d'un petit monospace ou SUV qui ne nécessite pas d'effort pour monter à bord

Tu sais tout !

JMC

un forester ?

[cédric78]

On les rehausse pourquoi pas les rabaissé , perso j'avais un pajero V cabriolet d'allemagne rabaissé!
ils avaient desserrer les barres de torsion et changeés les ressorts arrieres mais aprés c'est comme du tuning donc un peu tap cul par terre !

[jm.computers]

Dis donc !

Oui je sais c'est vilain ce que je dis mais j'ai tendance à être "vieux con" et la technologie Common Rail m'effraie encore un peu ...

On va dire que pour MOI, un 1.9 TDi VAG c'est fiable ... le dernier common rail de chez machin truc ... peut être moins ...

MAIS : Si tu ne trouves pas un sale con qui roule sur la réserve et nourrit sa monture au GO frelaté, il n'y a pas de raison plus qu'une autre que ça casse.

Seulement, le mec pas trop fortuné qui as un machin bourré d'électronique et qui as le moindre pépin se retrouve enchainé au concess ... et ça on sait ce que cela signifie !

JMC

[PHIL7B]

Tout à fait d'accord je dois faire partie aussi des vieux c***, car les common rail et autres injecteurs pompes qui poussent à plus de 1000 bars, j'avoue que chu pô bien sûr de la fiabilité.

Désolé pour ce sciatique chiatique , j'ai un voisin qui a eu la même chose, il vient de passer sur le billard y'a 3 semaines, il ne court pas encore, mais ça va pas tarder ...

Alors haut les coeurs !

Pour le 100, c'est le véhicule le plus attachant que je connaisse, par contre il n'est pas adapté à la ville.
S'en séparer va pas être fastoche, surtout si tu le remets tout beau

Bon courage pour les adieux

[wildbear]

.../...
Pour le 100, c'est le véhicule le plus attachant que je connaisse, par contre il n'est pas adapté à la ville.

Ca depend sur quel continents

[PHIL7B]

Ca depend sur quel continents

Evidemment Mister Wildbear, pour nous pôv Francais nos nationales sont plus petites que vos impasses

[wildbear]

Evidemment Mister Wildbear, pour nous pôv Francais nos nationales sont plus petites que vos impasses

C'est vrai que la plus petite des rues dans le centre "ancien" (la ville de Québec étant l'exception nord américaine) a deux voies plus le stationnement sur les deux cotés.
La normes c'est 3 ou 4 voies dont la largeur ne pose aucun problème aux autobus ni camions... c'est vrai que l'on s'y habitue vite.
En revanche (au Québec) le revêtement des routes est immonde, dans un état de dégradation qui fait peur... des nids de poule qui deviennent des nids d'autruche.

[jm.computers]

En revanche (au Québec) le revêtement des routes est immonde, dans un état de dégradation qui fait peur... des nids de poule qui deviennent des nids d'autruche.

Tu plaisantes mais à Milwaukee, bien lancé sur la HWY to Chicago j'ai un collègue qui a explosé le train avant de son suburban, jante cassée, ce n'était pas un nids de poule, mais un nids de vache ...

Quand à moi, j'étais aussi préoccupé de l'état des routes de MKE : j'ai jamais vu pire ... Enfin maintenant c'est fini (et c'est peut etre pas plus mal ...)

JMC

PS : On a pas répondu a ma question de savoir si c'était possible de rouler en permanence avec le toy en position basse ... si c'est le cas, j'en serais fort intéréssé !!