
Tour de France et Land Rover !!!
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re: Tour de France et Land Rover !!!


\"Plutôt la mort que la souillure\"
Alain Barbe Torte
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re: Tour de France et Land Rover !!!
anecdote : un voisin paysan vient de troqué sont antique série (avec prise
de force en sortie...) contre un zolie pickup ters fiable de chez N...
ben il le regrette déja ...pourquoi ? simple, la série tournait depuis 20 ans (pas sans soucie c'est certain) et lui permettait d'assumer TOUT ces
traveaux dans les champs, de monter a l'alpage avec 2 tonnes acroché au
fesse sans probleme, de connecter des outils agricole...etc....
alors vous pouvez casser autant de visa platinium que vous voulez sur les
land MAIS n'oublié jamais qu'au départ un 4x4 etait un outils UTILITAIRE
que notre bienveillante société de consomation est en train de transformer
en outils de loisir pour gens friqué...
alors je veu bien admettre toutes les tares du monde aux zoli TD5 et
autres land du nouveaux millénaires n'empeche que ça me fait ch..r
de voir disparaitre les uns apres les autres de vrai 4x4...
ok, je suis peut etre jaloux de vos tas de chrome par rapport a mon tas de
boue quand je fait mes 40 bornes de bitume pour allé bossé, ça , je
l'admet bien volontier...
mais pour ma part un 4x4 ça DOIT servir aussi a faire d'autres choses...
par exemple, mon treuil a bien été aprécié par jerome38 pour faire du
débardage... mon voisin paysan est content aussi quand je lui fait gagner
1 heures pasque j'attele les chars a foin a ptite mule ou que je l'aide a
sortir du champ a coup de treuil (4 tonnes de tracteur stir + 3,5 tonnes de
foins...).
alors quand un L322 ratatouille, ça me fait marré et je suis bien content
comme vous mais de là a casser du land pasque c'est pas fiable....
ps: sorry, suis un peut énervé en ce moment; ce qui, ajouté a ma pretention (bientot légendaire...) et a mon amour des tape cul
pas fiable....enfin bref.....
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re: Tour de France et Land Rover !!!
Pourquoi avoir l'esprit si polémique, je croyais que ce forum n'était pas là pour relayer la gueguerre des marques ?waokiye a écrit :Au fait, si le Def est si performant en sortie usine, pourquoi tant d'accessoires et pourquoi tous les proprios de Def que je rencontre veulent ou ont mis au moins un blocage de différentiel![]()
Perso mon 90" n'a pas de blocs, les diffs & arbres sont d'origine à 190.000 km. Les seules modifs : + 5cm en suspension, des muds en 235/85R16, pompe à inj. optimisée, tubes avant/arrière, barres lattérales. Pas de quoi sénerver donc, et je m'en sors très bien comme ça !!!
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re: Tour de France et Land Rover !!!
merci MauMauresque a écrit : Pourquoi avoir l'esprit si polémique, je croyais que ce forum n'était pas là pour relayer la gueguerre des marques ?!

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re: Tour de France et Land Rover !!!
Sur ce point là on est tous d'accord : quel domage de voir disparaître les vrais 4x4 !mattmac a écrit :alors je veu bien admettre toutes les tares du monde aux zoli TD5 et
autres land du nouveaux millénaires n'empeche que ça me fait ch..r
de voir disparaitre les uns apres les autres de vrai 4x4...
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re: Tour de France et Land Rover !!!
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re: Tour de France et Land Rover !!!

et tu sais Waokyie, on t'en veut pas

ps: au fait, tu roulerais pas en def des fois




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re: Tour de France et Land Rover !!!
mais bon chacun sa vision des choses


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re: Tour de France et Land Rover !!!
on a pas du se rencontrer alorswaokiye a écrit : Au fait, si le Def est si performant en sortie usine, pourquoi tant d'accessoires et pourquoi tous les proprios de Def que je rencontre veulent ou ont mis au moins un blocage de différentiel![]()


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re: Tour de France et Land Rover !!!
tien, juste pour rire, c'était sont 109 ème messagejean-yves 26 a écrit :on a pas du se rencontrer alorswaokiye a écrit : Au fait, si le Def est si performant en sortie usine, pourquoi tant d'accessoires et pourquoi tous les proprios de Def que je rencontre veulent ou ont mis au moins un blocage de différentiel![]()
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ça, c'est un signe non


