un 4x4 qui a beaucoup tracté c'est grave?
Modérateur : vincent sch
un 4x4 qui a beaucoup tracté c'est grave?
J'ai vu une annonce pour un toy land cruiser de 2001 en 5 portes, avec le 3L D4D à priori...pas cher je pense : 12000 euros (90000 km, premiere main, version GX) mais le proprio m'indique qu'il l'a utilisé avec une remorque de 800 kg poids à vide, chargée de 1T - 1T5 souvent de materiel. La question : est ce grave docteur? faut-il anticiper des problemes? Je ne peux pas l'essayer facilement, elle est à l'autre bout de la France pour moi...
qu'en pensez vous?
merci!
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Bernard_83
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re: un 4x4 qui a beaucoup tracté c'est grave?
les futurs problèmes voici la liste
pont , boite , embrayage , et peut etre moteur .... aux prix des pieces et de la main d'oeuvre ...
.je ne dit pas ca pour te faire peur , mais c'est un paris tres risqué ...
re: un 4x4 qui a beaucoup tracté c'est grave?
- maxizuk
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re: un 4x4 qui a beaucoup tracté c'est grave?
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re: un 4x4 qui a beaucoup tracté c'est grave?
mais bon, il vaut mieux un vendeur qui t'annonce la couleur honnètement, que qqun qui dit que l'attelage n'a servit que pour son porte vélo et qui a un voilier dans le jardin
A+
LJ73 1988 vendu,
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire vendue
Reste que le Xtrail T31 LE 2012 blanc.
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- christian.styling
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re: un 4x4 qui a beaucoup tracté c'est grave?
DEFENDER 110 tôlé 2 places
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re: un 4x4 qui a beaucoup tracté c'est grave?
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re: un 4x4 qui a beaucoup tracté c'est grave?
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re: un 4x4 qui a beaucoup tracté c'est grave?
- mimouss
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re: un 4x4 qui a beaucoup tracté c'est grave?
le mec est livreur de carvane donc elle a fait 350/400000Km avec une caravne au cul ( surement de 500Kg a 2T5 )
pieces changee ?
joint de cache-culbu a 680000km
roulement de roue arriere a 807000Km
point!!!
le reste c'est que de la maintenance , filtre et fluide....
http://www.subaruhighmileageclub.com/
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puis clic sur " Vehicles over 500,000 miles "
comme quoi ca n'abime pas forcement mais il faut fortement ce mefier et tout verifier. a savoir qu'une BVA supporte mieux le tractage qu'une BVM ( pas d'embrayage, passage des rapports plus doux, regime moteur plus faible a meme vitesse ... )
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )