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Modérateur : romainletu

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lorent
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#1

Message par lorent »

bonjour

je suis l'heureux possesseur d'un SJ413 depuis 1 semaine et je parcours le forum que je trouve vraiment complet .
une bonne camaraderie pleins d'idées vraiment bien .

sinon je me suis attaquer à un démontage afin de lui refaire une petite jeunesse .
je vais essayer de mettre des photos de l'avancement :hein: .
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lorent
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#2

Message par lorent »

et voila enfin j espère
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lorent
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#3

Message par lorent »

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après un petit nétoyageImage
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Rangertom
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#4

Message par Rangertom »

C'est marrant cette manie que l'on a tous de démonter les zuki dès l'achat :D :D


Heureusement qu'on ne le fait pas avec nos plates sinon j'imagine la tête des concessionnaires :elan:



Plus sérieusement, bon courage et bienvenue ;)
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
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#5

Message par NICOTEDAZUR »

bienvenu a toi !!!
si tu as besoin de quoi que ce soit !!!
n'hesites pas a demander !!y aura toujours klk1 pour te renseigner !!
@ plus
Zuki 410 en cour de prepa !!!!
Tous autour d'un PASTIS !! préservons la couche d'eau jaune !!!!
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NELSON60
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#6

Message par NELSON60 »

Bienvenue à toi ;)

Enléve moi cette vilaine Barre-stab :rolleyes: :D

Tu trouveras ici tout ce qu'il te faut pour faire une bonne restauration ;)
Édit Phil13 :D
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lorent
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#7

Message par lorent »

merci

concernant la barre stab ,je pense la gardé car je vais utiliser le sam tous les jours pour emmener ma fille à l'école puis le taf .

mais je pense que je vais avoir pas de questions !!!!!!
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nico39
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#8

Message par nico39 »

bienvenu et rassure toi sur route avec ou sans, aucune difference
heureux proprio jeep et suz's
proto suz en cours
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lorent
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#9

Message par lorent »

nico39 a écrit :bienvenu et rassure toi sur route avec ou sans, aucune difference
quel est la différence alors plus de débattement ?

niveau tenue de route la barre est bien la pour tenir les roue parallèle dans les virage sachant que vais faire plus souvent de la route que du chemin :mad:
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lorent
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#10

Message par lorent »

votre avis m'interesse

voila je l'ai payer 1500 roro 118500 km CT nickel 4 pneus neuf etat de la caisse 1 légere bosse sur l'arrière et corrosion au niveau des trous de vidange niveau conducteur .bache HS

prévue :
2 sièges de punto
pare choc inox tube de 60
vidange et graissage des ponts boite pivot
peinture complète (super prix sur la peinture 16 roro le KG)

et niveau budget pour la remise en état peu pas avoir moins donc que de la récup et débrouille
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