colza dans le patrol ???
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re: colza dans le patrol ???
(j'ai un 3L3)
à chaque pleins, il suffit de rajouter 1L de combustible de chauffage, qui est un antifigeant bien connu des canadiens. avec 1L le gazoil commence à figer à -50 ! !
Je dois avouer que mon Patrol ne s'en porte que bien mieux ! il fume moins, consomme moins et a plus de reprise ! ça fait deux ans que je fais cela et je n'ai aucun problème mécanique, il tourne toujours comme une horloge !
La part de 70% me coûte environ 99% moins cher que le diesel. puisque je filtre de l'huile de récup' que les kebabs se font un plaisir de me donner. à l'aide de plusieurs filtres successifs, je filtre au final l'huile à 2 micron.
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re: colza dans le patrol ???
chez un huileux je touche le colza à 0,77€/l et je prends mon p'tit bidon de 20l à remplir. et puis au supermarché si il faut acheter 30 bidons en plastique d'huile à chaque plein, bonjour le geste pour la planête!ralay a écrit :Dans les raffineries, il rajoute du colza juqu'à 10% (en France).
Dans les supermarché le prix du colza suit celui du GO.
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re: colza dans le patrol ???
frison a écrit :chez un huileux je touche le colza à 0,77€/l et je prends mon p'tit bidon de 20l à remplir. et puis au supermarché si il faut acheter 30 bidons en plastique d'huile à chaque plein, bonjour le geste pour la planête!
tout à fait d'accord avec toi je v me retrouver avec des centaines de bouteilles vides donc je reste sur le fait que mon huile viendra de l'agriculteur que je connais qui produit le liquide
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re: colza dans le patrol ???
SUV Killer a écrit :moi je roule à 70/30 et la méthode est simple
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à chaque pleins, il suffit de rajouter 1L de combustible de chauffage, qui est un antifigeant bien connu des canadiens. avec 1L le gazoil commence à figer à -50 ! !
Je dois avouer que mon Patrol ne s'en porte que bien mieux ! il fume moins, consomme moins et a plus de reprise ! ça fait deux ans que je fais cela et je n'ai aucun problème mécanique, il tourne toujours comme une horloge !
La part de 70% me coûte environ 99% moins cher que le diesel. puisque je filtre de l'huile de récup' que les kebabs se font un plaisir de me donner. à l'aide de plusieurs filtres successifs, je filtre au final l'huile à 2 micron.
bien bien
friterie et autre potentiel fournisseur d'huile c'est bien mais comme je l'ai dit plus haut ici interdiction pour eux de refourguer meme gratuitement ,ils doivent donc justifier de l'evacuation de leurs huiles usagées sinon c'est l'amende
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re: colza dans le patrol ???
Ou peut ton trouver cette directive EU qui nous "autorise" en EU a rouler avec du colza ? Il est clair que certain distributeur en mettent dejas 10/15% facile ....
- christian.styling
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re: colza dans le patrol ???
mais de toutes façons pas autorisé en France ; désolé de faire le trouble fêteMédocEvasion a écrit :Bonjour a tous,
Ou peut ton trouver cette directive EU qui nous "autorise" en EU a rouler avec du colza ? Il est clair que certain distributeur en mettent dejas 10/15% facile ....![]()
en France on doit mettre que du carburant taxé dans le réservoir pour rouler sur voie publique (sur terrain privé on fait ce qu'on veut)
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re: colza dans le patrol ???
tu as raison de le repeter, d'autant que vu la douce odeur de friteuse lorsque l'on roule à l'huile, il est difficile de nier ne pas rouler à l'huile si on se fait prendre par les douanes. et l'amende peut approcher des 150€ je crois bien.
a chacun de prendre ses responsabilités et c'est aussi pour cela que j'adhére à oliomobile qui peuvent nous aider juridiquement en cas de soucis et qui sait faire avance les choses, un jour.
car aprés tout le dialogue du gouvernement est contradictoire: il faut rouler propre, mais rouler à l'huile est interdit (car non taxé)
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re: colza dans le patrol ???
Si seulement tu faisais ca pour le coté Bio je t'encouragerais mais vu ce que tu dis, je n'en suis pas convaincuchasseur62 a écrit :trés bien je viens de vous lire donc je commence avec 30% de colza pour le moment (pour arrivé à 50/50) question loi christian je m'en tape completement si ils veulent nous empecher de rouler bio je m'arrangerai pour que ça soit dans les journaux
il est clair que si ils ne nous autorisent pas officiellement l'utilisation du colza c'est parce-qu'ils n'ont pas encore la parade pour le taxer .
de toute façon si il n'y avait pas de colza je roulerais au rougeou au bleu (carburant identique pour les bateaux mais colorant bleu) et oui la couleur ne sert qu'a définir la taxe sinon à la base le fuel est blanc.
concernant le colza je connais un agriculteur du coins qui produit donc no soucis sinon un copains va à aldi en acheter des caddys complets :lol
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re: colza dans le patrol ???
Doit ben y avoir un truc ... Chacun sait que les lois sont faitent pour etre "Con-tournées" !frison a écrit :salut Christian
car aprés tout le dialogue du gouvernement est contradictoire: il faut rouler propre, mais rouler à l'huile est interdit (car non taxé)![]()
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re: colza dans le patrol ???
Je suis huileux depuis pas mal d'années, depuis suffisament longtemps pour vous dire qu'à l'époque les copains se moquaient de moi avec mon installation huileuse bi-carburation car à l'époque ce n'était pas économiquement rentable vu que le prix du gazole était le même que le colza (0,7 euros le litre) et maintenant les même copains viennent me voir pour les aider ou leur faire leur Kit bi-carburation.
Donc ce qui me fait peur c'est de lire que certains d'entre vous conseillent de rouler au roule ou au pétrole lampant, les risques que vous prenez fiancierement parlant en cas de control voir risque de prison sont énormes
J'ai investi beaucoup dans mon kit bi-carburation maison et je ne roule pas à l'huile de supermarché, j'utilise ce qui est vraiment le mieux pour l'ecologie, maintenant il se trouve que cet investissement était bien vu et devient rentable même si ce n'était pas le but à l'époque, mais les mecs, ne faites pas n'importe quoi à base de colza de supermarché ou de rouge ou de pétrole lampant, ca va finir par vous retomber dessus pour quelques malheureux euros de gagnés
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