Kit LDA pour serie 7

Modérateurs : cedricfred, Pat

Répondre
Avatar du membre
Okabé64
Quatre-Quatreux
Messages : 412
Date d’inscription : juin 2004
Statut : Hors ligne

Kit LDA pour serie 7

#1

Message par Okabé64 »

Bonjour a tous,

Il y a t'il quelqu'un sur le forum qui a deja essayé le Kit LDA en vente sur un site d'enchère bien connu ?

j'aurais voulu savoir si le kit apporte une réelle optimisation Il ya t'il une réelle difference ou pas entre le KIT et le reglage de la pompe "classique" sur nos LJ.

Comme je vais acquerrir un nouveaux tas de rouille a retaper me suis dit que celui la j'avais peut etre envie de me lancer dans la clé de 10 un coup a droite a sa fume? Alors a gauche ha! c'est mieux.Parce que jusqu'a present la pompe c'eatit pour les pros...............

Donc si vous avez des astuces suis preneur.Par contre si vous avez les cotes du kit LDA suis preneur aussi "je saurais en faire profiter ;) avantageusement

bonne fin de semaine a tous :D
OKB64
ljtoy
Quatre-Quatreux
Messages : 18
Date d’inscription : novembre 2007
Localisation : lozère (48)
Statut : Hors ligne

re: Kit LDA pour serie 7

#2

Message par ljtoy »

Salut Okabé64,
Je ne suis pas un spécialiste de la question mais j'ai lu plusieurs discutions sur différents forums: il y aurait un réel gain de puissance, en revanche il y aurait également un SACRE PROBLEME en cas d'accident. Si un expert met le nez dans ton moteur tu seras considéré comme non assuré donc si tu causes des dommages corporels à des tiers tu es vraiment dans la merde. Le plus prudent, à mon avis, c'est de poser la question à ton assureur. A +
Longue vie à nos Toy.
pascal68
Quatre-Quatreux
Messages : 5900
Date d’inscription : décembre 2004
Localisation : Alsace
Statut : Hors ligne

re: Kit LDA pour serie 7

#3

Message par pascal68 »

mouai, va falloir qu'il ouvre un peu plus que le capot moteur l'expert pour voir ca... ;)

Okabé, demande Arnaud, il connait bien le sujet ;)

pascal
Avatar du membre
Arnaud
Quatre-Quatreux
Messages : 3431
Date d’inscription : mars 2003
Localisation : Là-bas, à droite après le grand arbre !
Statut : Hors ligne

re: Kit LDA pour serie 7

#4

Message par Arnaud »

pascal68 a écrit :Okabé, demande Arnaud, il connait bien le sujet ;)
pascal
Bin merde !!!!
J'avais entendu dire que fallait pas toucher à ça, que les pompes, c'était une affaire de diésélistes, et patati, et patata, pis maintenant, on peut ouvrir !!

Fini les LDA, j'suis passé à un truc d'homme, le 3B turbo :D
Fini le 4x4 !
Avatar du membre
Okabé64
Quatre-Quatreux
Messages : 412
Date d’inscription : juin 2004
Statut : Hors ligne

re: Kit LDA pour serie 7

#5

Message par Okabé64 »

question reglement suis au courant ,pour le 3B suis d'accord aussi Je souhaite savoir si la difference est vraiment disparate entre un kit et un reglage.
Jusqu'a present mes toy son tjs passés par le preparateur KORO avec mon echap maison :o interco l200 ou façade, arbre a came 2Lt2 rondelles au turbo etc etc ......bref la cuisine habituelle pour booster le 2LT

le mise sur le banc avec reglage et optimisation de la pompe 400,roros attention c'est du serieux mais bon vu la conjoncture actuelle ........ va falloir essayer de faire la soupe sois meme.

bouteille a l 'ocean
ALIBERT SOS ...... :confused: j'ai cru comprendre que sur le sujet tu etais un bon "maçon"
OKB64
Avatar du membre
le fou furieux
Maieutikos
Messages : 4728
Date d’inscription : février 2008
Localisation : chevrette 85
Statut : Hors ligne

lda

#6

Message par le fou furieux »

salut
y'a pas photo entre une lda et un " reglage" turbo/pompe puisque en fait la came est usiné en fonction de ce qu'on recherche ... comme en plus elle a une interaction avec le turbo ... ;) ceci etant je te conseil meme si ca ce passe sur le site d'enchere de prendre de la "marque" cause trop d'apprenti sorcier qui achete une lda et tente de refaire la meme pour le buziness sauf que entre une "pro" usiné cnc et une bidouille tu vois ou ca peut mener :malade: ( qualitée d'usinage, qualitée acier , etc )

le montage d'une lda si tu es outillé n'est pas compliqué .et rien ne t'empeche ensuite de faire un "reglage" turbo /pompe si tu veux jouer a mr +
a+ LFF :eek:
Avatar du membre
Okabé64
Quatre-Quatreux
Messages : 412
Date d’inscription : juin 2004
Statut : Hors ligne

re: Kit LDA pour serie 7

#7

Message par Okabé64 »

le fou furieux a écrit :salut
y'a pas photo entre une lda et un " reglage" turbo/pompe puisque en fait la came est usiné en fonction de ce qu'on recherche ... comme en plus elle a une interaction avec le turbo ... ;) ceci etant je te conseil meme si ca ce passe sur le site d'enchere de prendre de la "marque" cause trop d'apprenti sorcier qui achete une lda et tente de refaire la meme pour le buziness sauf que entre une "pro" usiné cnc et une bidouille tu vois ou ca peut mener :malade: ( qualitée d'usinage, qualitée acier , etc )

le montage d'une lda si tu es outillé n'est pas compliqué .et rien ne t'empeche ensuite de faire un "reglage" turbo /pompe si tu veux jouer a mr +
a+ LFF :eek:
Ok donc le kit est mieux ya plus qu'a trouver les cotes...... maintenant :hein:
OKB64
Avatar du membre
ailbert
Quatre-Quatreux
Messages : 4394
Date d’inscription : décembre 2003
Localisation : Lot 46
Contact :
Statut : Hors ligne

re: Kit LDA pour serie 7

#8

Message par ailbert »

salut
bon le meilleur maçon de la lda c'est narno il n'y a aucun doute :D
il n'y a qu'a rechercher dans certaines archives de certains groupes :D

perso je foutrait pas 400 euro pour un réglage de pompe avec une petite optimisation.
bises
lili46 lj70 HDJ80 kzlj70 206cc
Avatar du membre
christophekz73
Quatre-Quatreux
Messages : 349
Date d’inscription : mars 2007
Localisation : gironde
Statut : Hors ligne

re: Kit LDA pour serie 7

#9

Message par christophekz73 »

bonjour , ben je sais plus sur quel post j'ai lu que les kit lda c'était de la merde et qui valait mieux tourner celle d'origine :hein: maintenant je suis pas spécialiste ;)
Avatar du membre
d3ni5
Quatre-Quatreux
Messages : 1863
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : 59
Statut : Hors ligne

re: Kit LDA pour serie 7

#10

Message par d3ni5 »

Okabé64 a écrit :
j'aurais voulu savoir si le kit apporte une réelle optimisation Il ya t'il une réelle difference ou pas entre le KIT et le reglage de la pompe "classique" sur nos LJ.
non
Okabé64 a écrit :arbre a came 2Lt2
ça m'étonnerait, tu as déjà vu les 2 modèles côte à côte ?! :mad:
Répondre