Toyota LJ70 bizarre
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re: Toyota LJ70 bizarre
Pour ce qui est de la CG, perso je pense à 1 chose. A mon avis c'est une bidouille du premier proprio. Comme les phases 1 ont tendance à beaucoup rouiller, soit il a remonté son moteur dazns une caise de 73 phase2 et il a gardé son ancienne CG, soit il a acheté un 73 phase2 et il a gardé son ancienne CG, évitant ainsi les frais d'une nouvelle CG.
Mais quoi qu'il en soit, il est impossible que ce soit un modèle 87 vu que ces caisses sont sorties en 90. De plus, le 73 est plus long qu'un 70, et il serait impossible d'y adapter un HardTop de 73.
Bref, pour ma part, histoire très louche.
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- lolotheretour2
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re: Toyota LJ70 bizarre
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re: Toyota LJ70 bizarre
j'imagine qui voulais dire sans modifications ......lolotheretour2 a écrit :il y a du boulot pour monter un hard top de 73 sur un 70, mais ca marche tres bien![]()
- lolotheretour2
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re: Toyota LJ70 bizarre
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re: Toyota LJ70 bizarre
http://membres.lycos.fr/landcruser/1994PUBLJ73.pdf
http://membres.lycos.fr/landcruser/1994PUBKZJ73.pdf
http://membres.lycos.fr/landcruser/1987PUBLJ73.pdf
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re: Toyota LJ70 bizarre
http://membres.lycos.fr/landcruser/1994PUBLJ73.pdf
ça va relancer le débat...
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re: Toyota LJ70 bizarre
ca c'est du lien
merci Christian
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re: Toyota LJ70 bizarre
Pour moi, c'est un LJ 73 phase 2, mais la Série 7 chez Toy est la plus grande, j'ai un 73, phase 2, Europe du sud => 1 seul batterie
Tiens, pourquoi la série 11 n'exsite pas ????
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re: Toyota LJ70 bizarre
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re: Toyota LJ70 bizarre
tu mélanges toutPat a écrit :parce que la série 11 c'est le hilux, tout comme la 13, la 16 et la 18![]()