Compatibilité pneus/chambres
Modérateur : romainletu
Compatibilité pneus/chambres
Une petite question sur les pneus.Je viens d'acheter 2 pneus mixtes 215/75/15 dans lesquelles on me conseille de monter des chambres de 205/15.Est ce compatible?C'est un peu bizzare!Je voudrais trouver des sites ou on explique tout ça
Merci
- quatrobis
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re: Compatibilité pneus/chambres
Et puis les chambres sont prévues pour être montées dans des tailles de pneu approchantes
- phil38
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re: Compatibilité pneus/chambres
Si tu peux trouver des chambres adequats, c'est pas plus mal, en sachant quelles font plusieurs tailles (un peu comme les chaines)
Sauf qu'il faut quand meme respecteer le diam de la jante
- Rangertom
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re: Compatibilité pneus/chambres
- Super Jimny
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re: Compatibilité pneus/chambres
Certaines chambres à air (c'est marqué dessus) vont sur du 15" et du 16"phil38 a écrit :Si tu as deja les chambre = monte les..
Sauf qu'il faut quand meme respecteer le diam de la jante![]()
![]()
ça, c'est la théorie, mais en TT, tubeType ou TubeLess, moi, je mets des chambres.Rangertom a écrit :Sous réserve que tes jantes et tes pneus soient bien du type pour chambre à air et non en tubeless![]()
- phil38
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re: Compatibilité pneus/chambres
Toutes celles qui me sont passées entre les mains, faisait plusieurs tailles ca c'est sur, mais pas fait gaffe au diam jantes....
- christian.styling
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re: Compatibilité pneus/chambres
mais des pneus mixtes... mieux vaut, si on peut, les monter tubless sur des jantes tubless parce qu'on a beaucoup moins de crevaisons et surtout, si ça crève, ça met du temps à se dégonfler ce qui permet de sécuriser le 4x4 tandis qu'en tube type on est "à plat" instantanément et c'est parfois un risque plutôt casse-gueule
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re: Compatibilité pneus/chambres
sur des pneus pour faire du TT et éviter les fausses crevaisons c'est OK mais sinon j'vois pas l'interet
- Rangertom
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re: Compatibilité pneus/chambres
- phil38
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re: Compatibilité pneus/chambres
Leur seul defaut est qu'a la longue la terre rentre entre pneux et jantes et provoque des perte de pression lente.....
Decollage et nettoyage 1 fois / an...
En ne descendant pas au dessous de 1 kg, et pour TT "tranquille" ca va deja bien meme sur un suz...
J'ai bien plus souvent vu des crevaisons dues au chambres a air qui tournent et sectionnent leur valve !!!!!!