Pneumatiques et législation

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jnf80
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re: Pneumatiques et législation

#71

Message par jnf80 »

Va falloir trouver un moyen pour le modifier legerement alors ce tableau
:diable:
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
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re: Pneumatiques et législation

#72

Message par jnf80 »

Je ne sais pas si il y a un soucis sur mon PC ou sur le site mais je n'arrive pas à telecharger le fichier pour l'homologation des Pneus par rapport à mon L200 de 1999 :(
On me propose un echange de mes 255/75R15 Mud d'origine contre des 215 en 16 pouces mixte mais j'aimerais sur qu'il n'y ai pas de soucis pour le CT sinon je passerais le CT avec les Mud qui sont à la bonne taille et "M+S"

Quelqun peut me renseigner pour mon L200 de 1999 ?
Merci ;)

http://www.tnpf.fr/dimensions/tourisme.php
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re: Pneumatiques et législation

#73

Message par jnf80 »

J'ai les neuronnes à l'envers aujourd'hui, j'arrive à telecharger le PDF mais je ne vois pas comment savoir à quoi j'ai le droit :(
Il y a des L200 en 15 pouces comme le lien en 255/75R15 et le modele de 2002 est en 265 R16 mais je ne vois pas comment je fais pour savoir à quoi j'ai le droit :malade:
Help !!!!
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re: Pneumatiques et législation

#74

Message par christian.styling »

ce tableau là te semblera peut être plus facile à utiliser

=> http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes2 ... 10#tableau :cool:
--
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re: Pneumatiques et législation

#75

Message par jnf80 »

Si je comprend bien ca veut dire que je n'ai le droit à rien dans les 235 ni en 215 ?
Je dis ca car c'est des 215 qu'on me propose en mixte BF dans ce cas, il vaut mieux que je garde mes Mud en 255 d'origine :hein:
Comment ils font au CT pour connaitre ma monte d'origine ?
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re: Pneumatiques et législation

#76

Message par Pat »

Ils ont une base dans l'ordi :)

Sinon tu va leur demander directement, avec la carte grise, ils vont te sortir toutes les tailles possible, meme des trucs auxquel tu n'aurais pas pensé :D
trifon
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re: Pneumatiques et législation

#77

Message par trifon »

Sur le site TNPF, il y a un utilitaire, il suffit de rentrer la taille homologuée dans un diamètre de jante donnée si plusieurs possibilités et ça donne le résultat.

Dans cet utilitaire, on parle bien de diamètres de jante constante, c'est que les CT utilisent.

On pourraît effectivement arguer de démarrer d'un diamètre de jante homologuée constructeur plus petite et voir toutes les popssibilités.

Dans mon cas, une possibilité apparaît supplémentaire en partant d'un 16" pour voir ce que je peux monter en 17". Mais je ne sais si c'est accepté. Mais pourquoi pas puisque des diamètres plus grand délirants sortent???

EX: dans mon cas, si je pars de ma monte actuelle, une seule solution montable sur la jante en question; si parti du 16": deux solutions, toujours pour rester dans ce que peux accepter la largeur de jante.

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jnf80
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re: Pneumatiques et législation

#78

Message par jnf80 »

Etant donné qu'il y a des L200 en 255/75R15 et des 265/75R16 je ne sais vraiment pas sur quelle base partir, je ne sais même pas du coup si j'ai eu le L200 avec la bonne dimension :hein:
Je suis bien embété car on me propose des 215 mixte en echange de mes 255 mud mais ca ne figure pas dans le tableau alors est-ce que ca passe au CT ?
Etant immobilisé suite rotule dégagée (pas le L200 mais moi) je ne peux pas aller voir un CT et par telephone je vais me faire envoyer ballader :(
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re: Pneumatiques et législation

#79

Message par jnf80 »

C'est du mixte fedima 205/80R16 qu'on me propose, je crois bien que c'est pas bon :(
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