Niveau CT et contrôles, pas de remarque tant que les pneus ne dépassent pas de la carrosserie
Du coup pour le ct, mieux vaut retirer les élargisseurs si les pneus sont limites en largueur ou alors monter des élargisseurs d'aile un poil plus grands
Perso, pour le moment ils sont pile poil alignés avec les barres latérales comme ça en gros appui ils protègent la carrosserie en attendant de trouver des elargisseurs d'ailes en caoutchouc souple qui ne soient pas trop moches
