[matériel] corde Kinétic

[Tanguy]

euhhh...

quand on enfonce la pédale, on débraye...

tu débrayes au moment ou la corde se tend alors...

Tiens c' est marrant , mais je verrais plutot ça comme ça , moi aussi
( le mot débrayer à la place d' embrayer )

....non ?

[Tanguy]

EEEeyyyh ! Scalouneeeeeet

t' as le dézembrayage qui fuuuuume

[nystao]

"MAIS, avant d'atteindre ce point au sol [de mémoire un point de repère déterminé à l'avance correspondant à la distance nécessaire à la mise en tension de la sangle], enfoncez votre pédale d'embrayage aussi rapidement et aussi loin que possible, de sorte que lorsque la force sera appliquée à votre véhicule elle ne sera pas transmise à votre transmission. A ce moment-là, vous ne vous servirez que de l'énergie kinétique stockée dans votre véhicule et vous réaliserez de substantielles économies en arbres de roue, différentiels centraux et de façon générale de boîtes de vitesses".

Ben, cette methode, j'comprends que se soit indispensable avec un land mais avec un bon jap ou un teuton c'est p'ete pas la peine hein !!!

[OSS117]

je fait comment ? : j'ai une boite auto
moi aussi (en route pour la Moselle)

[scalounet]

bon ok ok !!

alors pour vous faire plaisir, nous dirons qu' il ne faut surtout pas appuyer sur la pedale d' embrayage mais sur celle qui débraye !!

ça vous va ??

OH LALALA !! quels fouteurs de m**** vous faites !!

nystao !! pouet pouet !!

[Landy]

Attention quand même sa super efficacité peut jouer des tours, faut pas oublier que c'est un élastique !

Je me souviens à Villevenard 2003, un Niva qui était entré dans l'eau (tête la 1ère), la "violence" de sa sortie a fait que l'eau s'est engoufrée dans le moteur, arrachant le schnorkel.

Donc quand on tires, c'est pas facile de trouver le bon compromis suivant le 4x4, entre être doux ou "brutal" si le 4x4 est vraiment tanké, ou s'il s'agit d'un Zuki ou bien d'un HDJ80.

Par contre si qqn connais des adresses ou c vraiment pas cher j'en serais preneur par MP !

A binto !

[Mauresque]

[quote="scalounet"]faut compter (avec le port) dans les 120€ !!
mais tu peux egalement en acheter en Angleterre c' est un peu moins cher !! ]
C'est bien moins cher tu veux dire ! J'ai payé la mienne 60 € chez le sauvage (pour ne pas faire de pub )

Sinon dans les précautions d'emploi, il est effectivement possible de débrayer pour limiter les efforts sur la transmission (ne pas oublier de freiner simultanément, sinon tu repars en arrière) mais il est certain que la transmission ne sera de toute façon pas aussi stressée qu'avec une corde traditionnelle même si l'on de débraye pas.

Il faut rester logique aussi sur les proportions et masses relatifs des véhicules tracteurs & tractés, mais ça semble qd même très logique... Ne pas essayer par exemple de déplanter un HDJ100 embourbé jusqu'au capot avec une zukette aussi volontiare soit-elle, sous peine de satelliser ladite zukette quand la corde se détend

[christian.styling]

[quote="Mauresque"]J'ai payé la mienne 60 € chez le sauvage (pour ne pas faire de pub ]
sans faire de pub... tu veux pas nous donner un tout petit peu l'adresse



Anecdote pour sauver l'honneur des Land :
sur mon Baroud (qui n'est pas Anglais)
à 35 000 km embrayage
à 50 000 km croisillon de transmission H.S.
et j'ai un bruit de roulement de boîte qui s'amorce

on peut être Nissan maniac et aimer les series et les Def

[Mauresque]

J'ai payé la mienne 60 € chez le sauvage (pour ne pas faire de pub ]
sans faire de pub... tu veux pas nous donner un tout petit peu l'adresse

Bon, si tu insiste... http://www.mattsavage.com

Le pb avec les anglais c'est le port qui est plus significatif qu'en VPC france/france, mais si vous vous groupez ça devient une formalité.

Chez Matt Savage par exemple, la livraison d'un ou plusieurs colis par transporteur (Chronospost en l'occurrence, livré sous 4 jours en général) coute 30 € pour une tranche de 0 à 30 kg... Jamais pesé ma sangle mais elle doit peser entre 3 et 5 kg, tu peux donc rappatrier entre 6 et 10 pour ce prix



Anecdote pour sauver l'honneur des Land :
sur mon Baroud (qui n'est pas Anglais)
à 35 000 km embrayage
à 50 000 km croisillon de transmission H.S.
et j'ai un bruit de roulement de boîte qui s'amorce

on peut être Nissan maniac et aimer les series et les Def

[Mauresque]

G un peu merdé dans la citation, scusez moi