Nouveau baroudeur

Modérateurs : cedricfred, Pat

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dbos
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Nouveau baroudeur

#1

Message par dbos »

Bonjour à tous ;) ,

je suis nouveau dans ce forum comme dans le monde très passionnant de la pratique du 4x4.
Cependant j'ai quelques notions dans le domaine de la terre, de l'équilibre, passionné de nature et de grands espaces naturels, .. par la pratique de trial (moto beta rev3 250cc).

Petit historique sur ma pratique du 4x4:

- 2001=>2007 Santana S410 HardTop 1986:
utilisation en randonnée uniquement, et essentiellement pour aller à la chasse :diable: . Véhicule très sympa par son aspect esthetique (surtout en été :cool :) , par son encombrement réduit (passe-partout dans les petits sentiers :D ) et par son comportement 4x4. Cependant en tant que critique négative, je l'ai trouvé un peu limité en couple, normal pour un moteur essence de 1l vous me direz :confused: , d'où beaucoups de passages qui doivent être passés en force.

- 2007=> Toyota LJ70 1987:
acheté dernièrement, véhicule ayant subi des modifications par Bay1one (Kit réhausse, modif turbo intercooled, modif échappement, roues 31/10.5/R15). Premiers tours de roues très sympa, un vrai régal :) , malgré des pneus mixte pas toujours convaiquants à mon goût, d'où mon envie de passer en 235/35R16 :eek: de type MT (Blackstar Guyanne / Hankook RT1 / BFG / ..:hein :) . Cependant je ressent une énorme différence de couple et de puissance (même si mon moulin de 2.4L-T est ridicule par rapport à certains d'entre vous), de souplesse (fini les barres du S410 :D ), de sureté (véhicule plus cossu), de possibilité, ... :o .

Premiere petite critique du novice en toyLJ70:
consommation assez importante :confused:
Manque peut être un blocage de différentiel dans certains cas

Un seul petit mot pour le site en général et les différents sujets: BRAVO :o

Impatient d'échanger des avis et de vous lire ;)
@+
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cedricfred
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re: Nouveau baroudeur

#2

Message par cedricfred »

Soit le très bienvenu ;)
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NICOTOY60
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re: Nouveau baroudeur

#3

Message par NICOTOY60 »

salut et bienvenue , j'ais suivis le meme parcours que toi au niveau des 4x4 et il est claire que c'est le jour et la nuit ........ :) :)


quand tu passe de 45 cv a 125 cv ça surprends velu ....... :o :o
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Anjuna
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re: Nouveau baroudeur

#4

Message par Anjuna »

Ouelcome Image
Il y a ceux qui ont la montre.....et ceux qui ont le temps.....:emb:
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Guistou
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re: Nouveau baroudeur

#5

Message par Guistou »

Bienvenu dbos!!!

NICOTOY60 a écrit :...
quand tu passe de 45 cv a 125 cv ça surprends velu ....... :o :o
D'autant + qu'un LJ sorti de chez Bay1one surprends encore + qu'un LJ stock :diable: (+ de watts et + de débattements ;) )

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yoansat
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re: Nouveau baroudeur

#6

Message par yoansat »

bienvenue Dbos, c'est vrai qu il est Top ce site, j'en apprend tout les jours.
J'en profite pour dire BRAVO à tous, MERCI pour tous les conseils
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TINTIN974
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re: Nouveau baroudeur

#7

Message par TINTIN974 »

bienvenue DBOS :)
effectivement, on en apprend tous les jours, aussi bien sur le matériel que sur la pratique ( et aussi en déconne, ça c'est le plus de forum+ :diable: :D )
Ex LJ73 (1991), BFG Mud 235X85/16, Glasspack sortie latérale + PC Ar tube LFF, LDA Lili powered, snorkel inox maison. 241000 km...=> RAV4 2L VVTI (2007) 5 portes
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ailbert
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re: Nouveau baroudeur

#8

Message par ailbert »

salut et bienvenu
t'as pas des tofs de ton 70
bises
lili46 lj70 HDJ80 kzlj70 206cc
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LA PRUNE
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re: Nouveau baroudeur

#9

Message par LA PRUNE »

bienvenu :alcool: :alcool:

si ton LJ est de 87 et d 'origine mécaniquement il aura du mal à "tirer" les 235 85 16 ou 7.50/16 c' est du vécu et l' avis d' autres toyotiste ;)
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
KZJ 90/BOITOTO/KIT OME/AIRFLOW
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platplat
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re: Nouveau baroudeur

#10

Message par platplat »

Bienvenue à toi, tu viens d'entrer sur un site génial. :o

Bon d'accord, tu a commis une erreur. :confused: Tu t'es trompé de marque :D :D.

Mais ne désespère pas, un jour tu passeras du bon côté de la force. :D

:alcool: :alcool: :alcool:
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IncoherenceLocale
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